Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) et Max Biaggi ont été réunis dans le cadre d’une récente interview donnée à la Gazzetta dello Sport ; un journal qui organise actuellement les Gazzetta Motori Days.
Le Catalan et le multiple Champion du Monde y évoquaient ensemble les progrès observés le début d’année sur la RS-GP et dans de nombreux domaines ! « La RS-GP est bien meilleure sur le plan aérodynamique. Son moteur est également plus performant… bref le package me plaît beaucoup plus dans son ensemble. C’est d’ailleurs pour cette raison que nous sommes plus compétitifs, » témoignait le n°41.
Un avis qu’approuve totalement Max Biaggi : « À mes yeux, ils avancent dans la bonne direction et ils sont en train d’en faire la démonstration niveau résultats, » affirmait-il.
Les chiffres parlent en effet d’eux-mêmes. Hormis cette débâcle du Mans, Aleix Espargaró avait toujours figuré parmi les dix premiers. Pourtant le natif de Granollers ne manquait pas de rappeler que la grille est beaucoup plus serrée qu’auparavant, ce qui rend plus difficile toute percée.
« Je reconnais que la Dorna a fait un excellent travail ces dernières années, car toutes les motos sont désormais capables de se battre aux avant-postes. Il y a cinq ans, avec cinq dixièmes de retard, je partais de la deuxième ligne, alors que maintenant ça vous relègue en 15e place, » faisait-il remarquer.
En attendant, leurs efforts semblent enfin payer ; de quoi créer un certain engouement auprès de pilotes plus ou moins aguerris à l’image d’Andrea Dovizioso : l’Italien, qui s’est accordé une année sabbatique, ayant accepté d’apporter sa contribution au projet, en participant à quelques essais. Alors pourrait-il rejoindre le clan Aprilia à plein temps ?
« J’ai toujours fait le forcing pour avoir des pilotes forts à mes côtés car ça vous pousse à vous dépasser. On verra la façon dont les choses évoluent… C’est sûr qu’Andrea serait une bonne option, après ce n’est pas une décision facile pour Aprilia, répondait Aleix Espargaró. Le Championnat a tendance à se tourner vers de plus jeunes pilotes et cette fraîcheur pourrait aussi s’avérer bénéfique, dans la mesure où la marque est en pleine progression. Quoi qu’il en soit, c’est intéressant d’observer qu’un pilote aussi rapide qu’Andrea s’intéresse à Aprilia. Ça montre que notre projet prend de l’ampleur. Et puis le fait qu’on suscite la curiosité des pilotes de catégories inférieures, c’est extrêmement positif car ce n’était pas le cas il y a encore quelques années. Pour moi, Aprilia a un brillant futur devant elle ! »
Max Biaggi le rejoignait là encore sur ce point. « Si vous voulez mon avis, engager un jeune pourrait être judicieux dans la mesure où tous ont de plus en plus recours à eux pour les faire grandir. »
L’intégralité de cette interview est à retrouver ici.