Les FIM MiniGP World Series, nouvelle filière du programme Road to MotoGP™, étaient officiellement lancées ce samedi en Catalogne, à l’occasion d’une conférence de presse spéciale, donnée en présence de Jorge Viegas (Président de la FIM), Carmelo Ezpeleta (PDG de Dorna Sports), Valerio Da Lio (PDG d’Ohvale) et de Wayne Doran à la tête du département Pirelli Motorcycle Racing.
Ensemble ils auront dévoilé les grandes lignes de ce nouveau projet, tout en introduisant Motul comme leur nouveau partenaire de choix pour cette série.
Ces FIM MiniGP World Series ont été conçues pour unifier et standardiser les compétitions MiniGP à travers le monde, de telle sorte à ce que les jeunes puissent développer leurs aptitudes à armes égales. Fédérations et CONU du monde entier peuvent candidater pour en faire part.
Les trois premiers de chaque coupe, qu’elle soit nationale, régionale ou continentale, seront invités à venir disputer une grande finale à Valence, en marge du GP Motul de Valence. Le vainqueur, suivant son âge et sa nationalité, sera assuré d’une place dans un des programmes Road to MotoGP™.
Cette conférence de presse débutait en l’occurrence sur un discours de Jorge Viegas et de Carmelo Ezpelera, avant que deux OHVALE GP-0 160, qui seront alignées à Valence, ne soient présentées. Une étant destinée à ceux qui émergent des FIM MiniGP Italy Series, l’autre des FIM MiniGP Malaysia Series.
L’Italie et la Malaisie sont deux des sept compétitions qui ont d’ores et déjà été admises, avec la France, les Pays-Bas, l’Amérique du Nord, l’Espagne et le Royaume-Uni. Cinq autres viennent par ailleurs d’être confirmées : Alpe Adria, l’Indonésie, l’Irelande, le Portugal et le Qatar. À noter que les FIM MiniGP Qatar Series débuteront fin 2021 et qu’elle sera donc la première coupe à être intégrée aux FIM MiniGP World Series 2022.
Toutes les informations concernant cette nouvelle série vous sont présentées dans ce PDF.