L’heure est à un nouveau numéro du podcast Last on the Brakes, avec cette fois en invité, un certain Aki Ajo, le patron du team éponyme engagé en Moto2™ et Moto3™.
Ce Finlandais a vu passé de nombreux talents au sein de sa structure : de Jack Miller (Ducati Lenovo Team) à Marc Márquez (Repsol Honda Team), en passant par Johann Zarco (Pramac Racing), sans oublier Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo), Raúl Fernández (Red Bull KTM Ajo), Remy Gardner (Red Bull KTM Ajo) pour ne citer qu’eux.
Aki Ajo a le don de flairer les futures stars de demain. Justement quelles caractéristiques partagent-elles en commune et pourquoi ça leur est de plus en plus difficile de rester concentrer ? Un épisode ô combien intéressant, dont voici un extrait.
« Beaucoup s’accordent à dire que disputer des courses de haut niveau en moto est un des sports les plus exigeant au monde, indique-t-il. Et puis il y a aussi cette notion de stress, qui implique un certain contrôle des émotions. Mais dans les moments plus difficiles, c’est important que ça sorte. Je me souviens d’une conversation que j’avais eue par le passé avec Marc, où je lui disais, si tu ressens le besoin de pleurer, pleure. Tu te sentiras plus léger après ça. Mais c’est un sport où vous être confronté à tout un tas de situation et celui qui arrive à mieux les gérer en piste, il sera fort. »
« Je dirais que c’est une façon de calmer le pilote et de le pousser à croire en lui-même, ajoute-t-il. Parce que je le vois souvent, c’est un environnement qui peut parfois s’avérer pesant. Les pilotes sont sous pression pour la moindre chose, et ce n’est pas un sport sans risque […] Sans compter qu’ils veulent conserver leur place dans ce Championnat, avoir un bon guidon pour l’avenir. C’est quelque chose qui les accompagne en permanence. Et je pense qu’il est du devoir de l’équipe de maintenir un certain calme pour qu’il puissent se concentrer pleinement sur leur travail. »
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