Après des mois de spéculations, le verdict est finalement tombé : Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) rejoindra bel et bien Marc Márquez (Repsol Honda Team) chez Repsol Honda à compter de 2023. Mais sous l’ère MotoGP™, c’est tout de même la cinquième fois que des Champions sont associés au sein d’une même équipe… regardez plutôt !
Casey Stoner et Nicky Hayden
En septembre 2008, Nicky Hayden annonçait son départ chez Ducati, après dix saisons disputées sous les couleurs du HRC. L’Américain y retrouvait un certain Casey Stoner. Durant ces deux années de partenariat, Casey Stoner récoltera dix victoires et sept autres podiums ; tandis que le ‘Kid du Kentucky’ aura plus de mal à s’adapter à sa nouvelle monture. Le regretté Nicky Hayden fera au bout du compte deux apparitions parmi les trois premiers, dont cette troisième place acquise à Aragón en 2010 : la seule fois où il accompagnera sur le podium son coéquipier, qui ce jour-là s’était imposé.
Valentino Rossi et Nicky Hayden
Dans la foulée, Casey Stoner faisait le chemin inverse en délaissant sa Desmosedici pour une RCV. Et ce guidon chez les rouges, qui allait en hériter ? Valentino Rossi ! L’Italien repartageait du coup son box avec Nicky Hayden, comme ça avait déjà été le cas en 2003, si ce n’est que le n°69 avait depuis décroché une couronne. Hélas, cette période sera assez sombre, puisqu’en l’espace de 34 courses passées ensemble, ils n’enregistreront que quatre Tops 3.
Valentino Rossi et Jorge Lorenzo
De loin, le duo à la rivalité la plus intense ! Valentino Rossi avait déjà entretenu une relation glaciale avec le Majorquin de 2008 à 2010 et ‘Il Dottore’ réintégrait Yamaha aux côtés de Jorge Lorenzo, tout fraîchement récompensé d’un deuxième titre mondial en 2012. Entre 2013 et 2016, ils iront jusqu’à signer sept doublés. Mais le point d’orgue fut cette campagne 2015. Tout allait se jouer durant la finale de Valence : une grande première en neuf ans. L’Espagnol, vainqueur, y reprenait 12 des sept points qu’il accusait de retard sur son rival, contraint de s'élancer du fond de grille. Fin 2016, Jorge Lorenzo partait à son tour chez Ducati.
Jorge Lorenzo et Marc Márquez
Sur le papier, cette alliance faisait rêver. Cela dit, rien ne se passait comme prévu pour Jorge Lorenzo. ‘Por fuera’, habitué à la Desmosedici, aura du mal à trouver ses marques avec la RCV et enchaînera les blessures, qui le conduiront d’ailleurs à se retirer, au terme de la première année. Jamais, il ne fera de l’ombre à Marc Márquez. Lequel connaissait une saison historique, avec pas moins de 420 points inscrits.