MotoGP™ Fantasy : Sur qui miser à Silverstone ?

Notre rédaction vous dévoile les pilotes qui ont le plus la côte en amont de cette 12e épreuve de l’année.

Au plus grand bonheur des fans, le MotoGP™ fait sa rentrée ce week-end sur un tracé mythique, celui de Silverstone. D’ailleurs, vous êtes sans doute nombreux à vous demander quels pilotes aligner dans vos équipes MotoGP™ Fantasy. Voici donc quelques suggestions.

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Les trois incontournables

Sur le papier, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) est le grand favori, malgré ce Long Lap Penalty qui devra observer. ‘El Diablo’ mène le Championnat avec 21 points d’avance et sa M1 s’est imposée à cinq reprises depuis 2010. Dernier succès en date ? Pas plus tard que l’an passé à mettre au crédit du Niçois lui-même. Vous auriez donc tout intérêt à l’avoir sous le coude, même s’il vous en coûtera 5.1M ; budget qui en fait le concurrent le plus cher du plateau.

Mais gare à Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), qui sort tout juste d’une victoire. À vrai dire, le Turinois, actuellement pointé au quatrième rang, sait qu’il n’a plus le choix : pour espérer ravir la couronne et combler ses 66 longueurs de retard, il se doit de jouer constamment aux avant-postes. Rappelons qu’en 2021, il en avait récupéré pas mal sur la deuxième partie de saison !!

Parmi les autres adversaires qui promettent d’être redoutables, il y a aussi Aleix Espargaró (Aprilia Racing). Le dauphin de Fabio Quartararo, bien que percuté par le Français à Assen, inscrivait une splendide remontée à Assen : prouvant une fois de plus que son Aprilia est désormais compétitive sur n’importe quel type de circuit. Et lors de la précédente édition, le Catalan avait déjà offert à Aprilia, son premier podium sous l’ère MotoGP™.

Les autres options intéressantes

Ajoutez-y la forme grandissante de son coéquipier Maverick Viñales (Aprilia Racing Team), auteur de son tout premier succès en MotoGP™ justement dans le Northamptonshire au temps de Suzuki, c’était en 2016. Bref nul besoin de vous convaincre de miser sur les représentants Aprilia. Le n°12 a d’autre part l’avantage d’être affiché au tarif de 2.9M, soit 1.2M de moins que le binôme Francesco Bagnaia – Aleix Espargaró.

Alex Rins (Team Suzuki Ecstar), classé deuxième en 2021 et qui avait soufflé la victoire à Marc Márquez (Repsol Honda Team) deux ans plus tôt, peut également être une alternative. Surtout que ce dernier, récemment officialisé chez LCR Honda pour 2023, est libéré d’un poids. Ça sera l’occasion de faire oublier ce passage à vide entre les Grands Prix de France et de Catalogne. À ce stade, sa côte s’élève à 2.8M, ce qui reste encore très raisonnable.

Ou vous pouvez opter pour le rookie Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), qui vient d’ouvrir son compteur à podium. Il vous faudra juste débourser 2.1M.

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