Les équipes du MotoGP™ était de retour ce mercredi matin pour une deuxième et dernière journée de Test à Misano ; l’objectif étant toujours de plancher sur leur prototype 2023.
Chez Honda, Marc Márquez (Repsol Honda Team) avait de nouveau trois motos à disposition : deux versions 2022 et une autre, dotée d’un châssis 2023 – le même que celui confié à Takaaki Nakagami (LCR Honda Castrol) et probablement du nouveau moteur. Autre particularité : son bras oscillant totalement distinct. À ce stade, le natif de Cervera a déjà couvert 34 tours et a cette fois-ci, la ferme intention de retourner en piste cet après-midi ; preuve que son bras droit, opéré il y a trois mois pour la quatrième fois semble plutôt bien réagir. On sait à vrai dire l’importance que les commentaires donnés par le n°93 aura pour Honda, en termes de direction à prendre.
End of the morning session on day 2! @FabioQ20 leads @PeccoBagnaia and Viñales ????@marcmarquez93 enters the top 10! ????#MisanoTest | ⏱️ https://t.co/ijMYL9grkh pic.twitter.com/j1IOETDtA4
— MotoGP™???? (@MotoGP) September 7, 2022
Côté Yamaha, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) prenait dans un premier temps ses marques avec une M1 chaussé de vieux pneus. Mais le programme reste tourné vers cette troisième moto présente dans son box, celle pourvue du châssis… et du moteur 2023.
Dans le clan Aprilia, Maverick Viñales (Aprilia Racing Team) et Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team) évoluent justement avec des châssis distincts.
Deux chutes furent pour le moment à déplorer : Jack Miller (Ducati Lenovo Team) et Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team) s’étant fait piéger dans les virages 4 et 14. À noter que les teams Suzuki Ecstar et Mooney VR46 Racing avaient déjà plié bagage.
Niveau chronos, Fabio Quartararo se sera montré le plus rapide avec sa référence en 1’31.116. ‘El Diablo’ devançait son rival Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), qui s’était distingué la veille pour 56 millièmes. Maverick Viñales signait pour sa part le troisième temps. Dans son sillage, on retrouvait ensuite Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) et Aleix Espargaró. Jorge Martín (Prima Pramac Racing) et Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) se voyaient respectivement crédités des sixième et septième places. Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™), Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) et Marc Márquez complétaient le Top 10 provisoire. Notre second tricolore, en la personne de Johann Zarco (Prima Pramac Racing) se classait 11e.
Les pilotes du MotoGP™ ont encore quatre heures de roulage devant eux pour venir à bout de leur feuille de route.
Le Top 10 à mi-journée :
1. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) – 1:31.116
2. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) + 0.056
3. Maverick Viñales (Aprilia Racing) + 0.073
4. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) + 0.144
5. Aleix Espargaró (Aprilia Racing) + 0.217
6. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) + 0.323
7. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) + 0.469
8. Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) + 0.489
9. Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 0.498
10. Marc Marquez (Repsol Honda Team) + 0.526
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