À compter de 2023, le MotoE™ acquerra le statut de Championnat du Monde, étant donné que le nombre de rendez-vous seront étendus à huit ; l’équivalent de 16 courses. Par ailleurs, cette saison marquera l’entrée dans une nouvelle ère, avec l’arrivée d’un nouveau constructeur unique : Ducati.
Un autre circuit sera ainsi intégré au calendrier… Silverstone, un des plus spectaculaires et des plus rapides au monde, de quoi constituer un challenge pour ce plateau 100% électrique.
Dans le détail, deux tests de pré-saison seront tout d’abord organisés à Jerez et Barcelone. Puis le coup d’envoi sera donné au Mans, lors du Grand Prix de France. Après quoi ses pilotes feront leur retour au Mugello. Ce sera ensuite au tour du Sachsenring et d’Assen de les accueillir. Au retour de la trêve estivale, ils auront alors droit à Silverstone et au Red Bull Ring ; Montmeló et Misano clôturant le bal.
Le calendrier est à retrouver ci-dessous.