La situation au Championnat après le GP du Portugal

Après ce premier week-end de compétition, voici les tendances qui se dégagent.

Autrefois les calculs étaient assez simples : le vainqueur du premier rendez-vous se retrouvait tout naturellement propulsé en tête du Championnat. Sauf que cette année, un nouveau format a été introduit avec non plus une course au programme durant le week-end, mais deux : une Tissot Sprint tout d’abord le samedi où la moitié des points sont mis en jeu, puis le traditionnel Grand Prix du dimanche. En d’autres termes, le classement général est désormais un mixte des deux. Alors concrètement, qu’est-ce que ça donne à ce stade ? Voici un petit explicatif détaillé.

Sans surprise, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) détient les commandes, dans la mesure où personne n’aura réussi à le battre en Algarve. Cela dit, on s’attendait peut-être à une domination plus flagrante au vu des Tests qui s’étaient tenus une semaine plus tôt. En effet, Maverick Viñales (Aprilia Racing Team) l’aura mis sous pression jusqu’au bout, un peu comme Jorge Martín (Prima Pramac Racing) l’avait fait la veille. En attendant, l’écart s’élève déjà à 12 longueurs vis-à-vis de son plus proche concurrent, un certain Maverick Viñales justement.

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Auteur d’une cinquième place sur la Tissot Sprint, le Catalan aura su se montrer plus incisif le dimanche. Et il en est convaincu : la victoire est proche ! Qui sait, à la prochaine tentative en Argentine ?

La troisième position est quant à elle occupée par Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) : un rang qu’il doit essentiellement à ce Top 3 inscrit lors de l’épreuve principale car sa Tissot Sprint s’était au contraire soldée par une chute. Sinon quoi il n’aurait pas pointé à 21 unités.

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Juste derrière, Johann Zarco (Prima Pramac Racing) et Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) sont à égalité. L’Australien aura à vrai dire bien rectifié le tir après des essais de pré-saison quelque peu mitigés. Le Français, qui aura connu des résultats similaires à ceux du n°43, aura pour sa part fait la différence le dimanche sur le dernier quart de course. Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™), Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) et Jack Miller n’ayant pas été en mesure de lui résister pour le gain de la quatrième place.

Alex Márquez et Brad Binder, encore handicapé par quelques douleurs au cou le samedi, sont précisément installés dans leur sillage, avec Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team) intercalé entre eux. Le natif de Granollers n’aura jamais été en mesure de faire mieux que sixième. La faute à de mauvaises qualifications.

Jorge Martín, une des victimes de cet accrochage provoqué par Marc Márquez (Repsol Honda Team) ce dimanche et Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), qui n’aura pas réussi à se dépêtrer du peloton, complètent le Top 10 provisoire.

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Comment évoluera le classement à Termas de Río Hondo ? La tendance se confirmera-t-elle ou Aprilia parviendra-t-elle à faire barrage à Pecco ? Nous le saurons bientôt.

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