Le GP d'Argentine a donné lieu à un week-end d'action époustouflant, avec notamment le succès incroyable de Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) en Tissot Sprint alors qu'il partait 15e et la victoire historique de Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) et du team Mooney VR46 lors d'un dimanche pluvieux.
Les sujets de discussion n'ont pas manqué lors de la deuxième manche, et en voici quelques-uns.
« Il était imbattable »
La leçon de pilotage de Marco Bezzecchi sous la pluie a suscité de nombreux commentaires élogieux, dont certains de ses collègues de la VR46 Academy.
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) : « Je suis heureux pour Marco, je pense qu'il méritait vraiment la victoire. Il était imbattable ce week-end, il était très compétitif hier et aujourd'hui sur le mouillé. Sa première victoire en Moto3™ était ici et en MotoGP™ aussi. Il peut être très fier de lui et je suis certain qu'il sera très fort tout au long de la saison. »
Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) : « C'est fantastique. Je savais que l'équipe gagnerait une course cette saison parce que nous sommes très rapides... J'espérais juste avoir une opportunité aussi pour moi dans le futur. »
« C'était comme au ranch »
Un autre pensionnaire de la VR46 Academy a comparé certaines actions du week-end à une journée au Ranch de Valentino Rossi puisque Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™ Team) s'est retrouvé au cœur d'une bagarre avec Marco Bezzecchi, Luca Marini et Pecco Bagnaia le samedi.
« C'était exactement comme au ranch ! On se bat toujours très durement. On est de bons amis, on a une très bonne relation. On ne se cache rien, on est très ouverts les uns envers les autres. On n'a pas peur de se donner des coups ou de dire à quelqu'un qu'il a agi comme un c******, donc je pense qu'on forme un groupe formidable. Cela se reflète également en piste, dans les performances et dans la façon dont on se bat les uns contre les autres et contre d'autres pilotes. »
« Il reste encore beaucoup de courses »
La journée de dimanche a été très décevante pour Pecco Bagnaia, le Champion du Monde en titre ayant laissé échapper une confortable place sur le podium à quelques tours de l'arrivée. L'erreur du pilote Ducati, presque imperturbable jusqu'à présent, donne-t-elle une lueur d'espoir à certains de ses principaux rivaux pour le titre ?
Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) : « Oui, mais il y a toujours 38 courses. Je ne pense pas que ce soit une bonne chose de penser au Championnat maintenant alors que je ne me bats pas pour le top 5. Je vais d'abord travailler autant que possible pour trouver des solutions et ensuite on pourra en parler. »
Aleix Espargaró (Aprilia Racing) : « Les deux premières courses ont été très frustrantes. À Portimão, j'avais beaucoup de vitesse mais je n'ai pas réussi à obtenir un bon résultat. Ici, j'ai également réalisé le meilleur tour du week-end sur le sec, mais ensuite il s'est mis à pleuvoir. Je suis un peu triste et déçu de ces deux premiers GP, mais la saison est longue et je vais y croire. Il reste encore beaucoup de courses. »
« Quand quelqu'un vous casse les c******* dans le premier tour pour rien, c'est... »
Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) et Fabio Quartararo ne partiront probablement pas en vacances ensemble après que les deux hommes se sont percutés dans le premier tour de course. Le pilote Yamaha s'est alors retrouvé en queue de peloton et s'est montré plus qu'irrité par le Japonais.
Fabio Quartararo : « Quand il y a toujours quelqu'un qui vous casse les c******* dans le premier tour pour rien, c'est.... Mon départ était plutôt bon, je pense que je n'ai pas perdu de position. Mais je n'étais pas si loin et tenter ce genre de mouvement, on se serait crus dans le dernier tour.... Mais ce n'était pas le cas. Le point positif, c'est que nous sommes passés de la dernière à la septième place. »
Takaaki Nakagami : « De l'extérieur, on peut penser que j'ai été un peu agressif mais honnêtement, à ce moment-là, je pensais pouvoir doubler et je suis allé un peu au large. J'ai raté le point de corde, mais ce n'est pas une manœuvre inconsidérée. »
« Nous nous sommes un peu touchés, mais bon, c'est la course et il n'y a rien à dire. Je n'ai pas fait d'erreur. Heureusement, il n'a pas chuté non plus. Bien sûr, il a perdu la position, je lui présente mes excuses, mais c'est la course. »
« À Jerez, nous aurons de nouvelles choses à découvrir »
Fabio Quartararo attend déjà avec impatience le Test de Jerez. Le Français a révélé qu'il avait quelques nouveautés à essayer sur la M1 qui, il l'espère, lui permettront d'être plus compétitif pour le reste de la saison. »
« J'insiste pour apporter de nouveaux éléments à chaque Test. Je pense que pour Jerez, on aura de nouvelles choses. Cela ne changera pas ma vie, mais vous savez, chaque fois qu'on peut trouver un demi-dixième ou quelque chose, on doit le prendre. J'espère qu'à Jerez, on pourra essayer de très bonnes pièces. »
« Je pense qu'on aura un échappement à essayer qui semble un peu meilleur et de l'aéro, ce qui est très important en ce moment. On utilise de vieux éléments, mais on doit trouver une direction pour s'améliorer. »
« Un podium ? Je ne sais pas »
Alex Rins (LCR Honda Castrol) a terminé le GP d'Argentine en tant que meilleur représentant Honda, l'Espagnol s'étant classé neuvième. Cependant, après avoir été cinquième, le pilote du team LCR Honda Castrol a estimé qu'il y avait plus à aller chercher à Termas.
« Ce n'est pas un bon résultat. Je ne sais pas si c'était à 15 ou 10 tours de la fin, mais j'ai commencé à avoir des problèmes avec la visière, avec le brouillard à l'intérieur et je ne pouvais plus rien voir. Quand j'ai commencé à perdre des places, c'était à cause de cela. Je ne pouvais pas voir les lignes ou les vibreurs, c'était un désastre. Avant cela, je roulais plutôt bien et j'étais cinquième ou sixième. La moto était super. Pour ce qui est de l'adhérence sur l'angle maximum, comparée à la machine précédente que je pilotais, celle-ci avait beaucoup de traction et j'ai pu l'arrêter à l'avant. C'est dommage, vraiment dommage parce que, je ne sais pas si j'aurais pu faire un podium, mais être dans les cinq ou six premiers ? J'en étais capable. »