Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) fait les gros titres depuis le début de saison. De ses victoires sans faille à Portimão et Jerez à quelques erreurs en Argentine et aux États-Unis, il y a beaucoup à dire sur le Champion du Monde, qui nous a livré une bataille splendide avec Marc Marquez (Repsol Honda Team) en Tissot Sprint au Mans. Les deux pilotes ont également glissé un message aux commissaires de la FIM MotoGP™ samedi soir en déclarant : « c'est comme ça qu'on aime faire la course. »
Dimanche, Pecco Bagnaia a de nouveau fait parler de lui après sa chute avec Maverick Viñales (Aprilia Racing), alors que les esprits s'échauffaient dans les graviers. Après ce moment que les deux pilotes ont balayé d'un revers de main une fois l'adrénaline retombée, certains commentaires tirés du débriefing du Champion du Monde ont énormément fait parler.
Évoquant les batailles serrées en piste comme celle de dimanche avec Maverick Viñales, Pecco Bagnaia a fait référence au temps des « Quatre Fantastiques » (Valentino Rossi, Casey Stoner, Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa) et à l'écart qu'il y avait entre les motos d'usine et celles des équipes indépendantes. Le président de l'IRTA, Hervé Poncharal, a réagi en qualifiant « d'énorme connerie » le retour à ce genre d'époque.
Aujourd'hui, le droit de réponse du Turinois lui a permis de clarifier ses propos auprès d'Autosport.
« Ce qui a été publié est hors contexte en raison de l'interprétation faite par certaines personnes. On m'a interrogé sur la sécurité et les raisons de l'augmentation des accidents et j'ai simplement essayé de faire une analogie en disant que cela n'arrivait pas avant. »
« Je pense qu'il y a quelques années, il y avait moins de contacts parce qu'il y avait une grande différence entre les meilleurs pilotes et les autres. Aujourd'hui, tout est beaucoup plus serré. Je suis arrivé en MotoGP™ avec une équipe indépendante, comment pourrais-je suggérer de créer un fossé entre les motos d'usine et les motos satellites ? »
Pecco Bagnaia a également profité de l'occasion pour dénoncer ce que lui considère comme une bêtise : alimenter la controverse.
« Après Le Mans, j'ai déconnecté des réseaux sociaux pendant trois jours, sans téléphone, et quand je suis revenu, j'ai vu la polémique qui avait été créée avec Poncharal et amplifiée par le site officiel du Championnat. »
« Ça a été l'effet boule de neige alors qu'à aucun moment je n'ai fait de commentaire pour créer une polémique. Au contraire, je suis conscient que la sécurité est un sujet très sérieux. Malheureusement, on entre dans une dynamique où certains préfèrent chercher la polémique plutôt que de parler des vainqueurs ou des belles batailles en piste. »
Le pilote Ducati a ensuite déclaré qu'il tirait un trait sur le sujet :
« Ces derniers temps, on parle trop de choses qui ne sont pas de mon ressort. Je suis un pilote, je suis amoureux de ce sport et mon seul objectif est de gagner des courses et de travailler avec mon équipe. Désormais, je ne parlerai que du sport, c'est ce que je connais le mieux, et je laisserai le reste aux autres. »
« Je suis fatigué de devoir justifier chaque mot qui est sorti de son contexte comme prétexte pour ouvrir une polémique. »
Retrouvez l'intégralité des commentaires de Pecco Bagnaia sur Autosport en cliquant ICI. En revanche, si comme le Champion du Monde vous voulez votre dose d'action en piste, revoyez la formidable bataille entre le n°1 et Marc Márquez en Tissot Sprint ci-dessous !