Le manager d'Acosta le voit en MotoGP™ en 2024

Le pilote Ajo est actuellement deuxième du Championnat du Monde Moto2™

Où roulera Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) en 2024 ? C'est probablement la question qui revient le plus dans cette période où les rumeurs de transfert battent leur plein, et il semble que nous puissions enfin avoir une réponse. Le pilote Red Bull KTM Ajo, actuellement à la lutte pour le titre Moto2™, passera en MotoGP™ en 2024 selon certaines informations.

Les prétendants ne manquent certainement pas pour le petit prodige espagnol, mais motorpsort.com affirme que Pedro Acosta souhaite rendre la foi que lui a témoignée KTM et a décidé de rester avec la marque autrichienne pour son passage en catégorie reine.

« Nous voulons donner à KTM la première opportunité de monter en MotoGP™ avec eux, au-delà des options envisagées dans le contrat, a déclaré à motorsport.com Albert Valera, le manager du pilote. KTM s'est toujours bien comportée avec Pedro, et il leur en est très reconnaissant ».

L'article indique également que l'entourage de l'Espagnol estime que c'est le moment idéal pour franchir l'inévitable prochaine étape de sa carrière, avec l'accord de KTM après deux victoires consécutives au Mugello et au Sachsenring.

La balle est donc dans le camp de KTM, qui se retrouve avec un sacré casse-têtes à gérer. À l'heure actuelle, les guidons des quatre RC16 sont occupés, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) et Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) ayant réalisé un excellent début de saison au sein du team d'usine et étant sous contrat jusqu'en 2024, tandis qu'Augusto Fernández et Pol Espargaró composent l'équipe GASGAS Factory Racing Tech3. Contrairement au duo d'usine, les contrats des deux hommes expirent à la fin de l'année 2023, ce qui signifie qu'ils sont les plus susceptibles de connaître des changements. Pit Beirer, directeur de KTM Motorsport, a déjà évoqué un « problème de riche » et il semble que des discussions difficiles auront lieu dans les semaines à venir, puisque celui qui fera les frais de la montée de Pedro Acosta aura de quoi se sentir lésé.

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