Les acteurs de la catégorie légère étaient les premiers à entrer en piste ce dimanche pour disputer la course du Grand Prix Pertamina d'Indonésie. Au terme de cet affrontement une fois encore spectaculaire, Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) s'impose devant David Alonso (GASGAS Aspar Team) et David Muñoz (BOE Motorsports). Retour sur ces 20 tours de bataille sur l'île de Lombok.

Cauchemar pour Sasaki

Ce Grand Prix connaît un premier rebondissement avant même l'extinction des feux puisque le deuxième du classement, Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), est victime d'une chute dans le tour de mise en grille. Le Japonais parvient tout de même à prendre le départ mais ne passe pas correctement la première, ce qui le relègue immédiatement en queue de peloton. Devant, le poleman Diogo Moreira signe le holeshot devant David Alonso et Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP). Deuxième sur la grille, Jaume Masia (Leopard Racing) se manque complètement et ressort septième du premier secteur. Désireux de retrouver son fauteuil de leader, Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) prend les commandes de la course dès la deuxième boucle. Dans un groupe de tête composé de 12 pilotes, Collin Veijer passe lui aussi brièvement leader.

Holgado pénalisé

Daniel Holgado tente de s'échapper mais Jaume Masia, remonté en deuxième position, ne laisse pas partir son rival. Les deux hommes se livrent une bataille spectaculaire à l'avant du peloton, ce qui permet aux poursuivants de s'accrocher. Après une légère accalmie, une cassure se forme dans le groupe de tête, ce qui nous donne désormais six hommes à l'avant. Un temps discret dans cet affrontement, le poleman Diogo Moreira refait surface et conteste lui aussi la première place à Daniel Holgado à la mi-course. Le Brésilien gère parfaitement son Grand Prix et retrouve les commandes à huit tours de l'arrivée. Un nouveau coup de tonnerre va survenir dans la lutte pour le titre. Leader du Grand Prix, Daniel Holgado se voit pénaliser d'un Long Lap à six tours de l'arrivée pour avoir coupé le virage 9.

Première pour Moreira

L'Espagnol s'efface à cinq boucles du drapeau à damier pour purger sa sanction et ressort en 10e position, cédant sa première place à son rival Jaume Masia. Le pilote Tech3 réalise le meilleur tour en course et fait immédiatement la jonction avec le groupe de leader pour se mêler à la bataille finale. Toutefois, on apprend à deux boucles du terme que le n°96 est allé une fois de plus au-delà des limites de piste et se voit infliger un nouveau Long Lap, ce qui met fin à ses espoirs de victoire. Diogo Moreira entame l'ultime boucle en leader devant David Muñoz et Daniel Holgado, qui fait le choix de ne pas purger sa pénalité. Ce dernier tour nous offre une lutte acharnée, de laquelle Diogo Moreira sort vainqueur sur le fil devant les jeunes David Alonso et David Muñoz.

La suite du top 10

Collin Veijer signe une formidable quatrième place devant José Rueda (Red Bull KTM Ajo), lui aussi rookie. De son côté, Jaume Masia se fait bousculer dans les derniers kilomètres et passe la ligne en sixième position. Taiyo Furusato (Honda Team Asia) est septième devant Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), Iván Ortolá (Angeluss MTA Team) et Stefano Nepa (Angeluss MTA Team). Daniel Holgado prend quant à lui le drapeau à damier en neuvième position mais rétrograde au 14e rang pour ne pas avoir purgé sa pénalité. Ayumu Sasaki termine 18e du Grand Prix.

Le point au classement

Au général, Jaume Masia réalise, malgré sa sixième place, une excellente opération. Le Valencien pointe désormais à 16 longueurs de son dauphin Ayumu Sasaki, qui a connu un dimanche compliqué à Lombok. Doublement pénalisé aujourd'hui, Daniel Holgado revient à un point du Japonais à cinq Grands Prix de la fin de cette campagne exceptionnelle.

Rendez-vous dès la semaine prochaine pour le Grand Prix d'Australie !

Le top 10 :

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