Bagnaia se fait peur mais se donne de l'air

Après avoir brièvement cédé les commandes du Championnat du Monde à Jorge Martín samedi, l'Italien repart de Mandalika avec 18 points d'avance

Le Grand Prix d'Indonésie nous a livré un nouveau spectacle à couper le souffle ce week-end avec notamment un véritable coup de tonnerre dans la lutte pour le titre de Champion du Monde MotoGP™. Alors qu'on se remet à peine de nos émotions, découvrons comment ont évolué les choses au classement lors de cette 15e manche de la saison.

Une histoire en deux parties

Avant d'attaquer ce 15e rendez-vous de la saison, Francesco Bagnaia ((Ducati Lenovo Team) était plus que jamais sous pression avec seulement trois longueurs d'avance sur un Jorge Martín (Prima Pramac Racing) irrésistible depuis plusieurs semaines. Samedi, on a cru à un craquage psychologique lorsque le Champion du Monde en titre n'est pas parvenu à sortir de la Q1 pour la première fois de la saison, signant une modeste 13e place en qualifications. En Tissot Sprint, cela s'est confirmé par une huitième position pour l'Italien, qui voyait son principal rival à la couronne décrocher un quatrième succès consécutif le samedi après-midi. Au terme de cette deuxième journée de roulage, Pecco Bagnaia se retrouvait donc deuxième du général, lui qui menait pourtant les débats depuis le Grand Prix d'Espagne le 30 avril dernier. S'élançant une nouvelle fois depuis la cinquième ligne dimanche, la mission du n°1 était avant tout de limiter les dégâts.

Contre toute attente, le pilote d'usine Ducati va faire bien mieux que cela. Auteur d'un départ fantastique, Pecco Bagnaia remonte un à un ses adversaires jusqu'à se retrouver dans le top 3. Alors qu'on s'attend à voir les deux prétendants au titre monter sur le podium, l'impensable se produit lorsque Jorge Martín, leader avec trois secondes d'avance, chute au virage 11. Le « Martinator » n'aura pas tenu longtemps sa première place au général et va même voir son dimanche s'empirer puisqu'au bout d'un suspense haletant, Francesco Bagnaia s'impose et récupère les commandes du championnat. À cinq manches du terme de cette campagne exceptionnelle, l'Italien reprend 18 points d'avance sur le pilote Pramac. Derrière, Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) peut également être satisfait de sa performance au vu des circonstances. Arrivé en Indonésie en dernière minute vendredi moins d'une semaine après une opération pour une clavicule fracturée, le pilote VR46 empoche 18 unités sur le week-end et revient à 45 longueurs du « Martinator ».

Les écarts se stabilisent derrière

Tous deux auteurs d'un week-end moyen à Mandalika, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) et Aleix Espargaró (Aprilia Racing) s'en sortent respectivement avec 10 et six points. Le pilote KTM peut toutefois s'estimer heureux, lui qui a écopé de deux Long Laps en course dimanche. À l'heure actuelle, 34 unités séparent les deux hommes, à la faveur du Sud-Africain. Si Brad Binder semble confortablement installé à la quatrième place, Aleix Espargaró voit sa position dans le top 5 fortement menacée par son coéquipier Maverick Viñales (Aprilia Racing). Deuxième en course, « Top Gun » inscrit 26 points, dépasse Johann Zarco (Prima Pramac Racing) et revient à 12 longueurs de son compatriote. Pour terminer sur une note tricolore, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) signe un superbe week-end ponctué d'un podium dimanche. « El Diablo » empoche 21 points et se retrouve à seulement trois unités de la neuvième place de Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing).

Les pilotes MotoGP™ vous donnent rendez-vous dès la semaine prochaine pour le Grand Prix d'Australie.

Le top 10 :

1

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)

319 pts

2

Jorge Martín (Prima Pramac Racing)

316 (-3)

3

Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team)

265 (-54)

4

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing)

201 (-118)

5

Aleix Espargaró (Aprilia Racing)

171 (-148)

6

Johann Zarco (Prima Pramac Racing)

162 (-157)

7

Maverick Viñales (Aprilia Racing)

139 (-180)

8

Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team)

135 (-184)

9

Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing)

125 (-194)

10

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™)

111 (-208)

 

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