Il aura fallu du temps, mais on peut enfin le dire : Johann Zarco (Prima Pramac Racing) est un vainqueur de course en MotoGP™. Le pilote Prima Pramac a remporté une bataille épique dans le dernier tour à Phillip Island samedi pour décrocher son premier succès sur sa 120e tentative.

Le GP d'Australie a été riche en suspense, avec des rebondissements dans la course au titre et des changements d'horaires, ce qui nous a donné de nombreux sujets de discussion. Découvrez les meilleurs ci-dessous !

« Un grand sentiment de libération »

Johann Zarco n'oubliera jamais son week-end en Australie, le Français ayant décroché sa toute première victoire en MotoGP™ pour sa septième saison. Après être passé tout proche du succès auparavant, le n°5 a admis que l'idée de ne jamais s'imposer lui avait traversé l'esprit mais qu'il était désormais libéré de ce poids.

« Tous ces souvenirs ont été très difficiles. Il y a eu des moments où j'ai pensé que je ne pouvais pas gagner, ou que c'était trop difficile de s'imposer, trop dur de tout mettre bout à bout, mais ça s'est passé et cela veut dire que c'est possible. C'est un grand sentiment de libération dans le corps ».

Lorsqu'on lui a demandé s'il avait pensé à avorter son attaque sur son coéquipier Jorge Martín (Prima Pramac Racing), en lutte pour le Championnat du Monde, et à le priver de points cruciaux, Johann Zarco a admis que ce n'était pas une préoccupation pour lui.

« J'étais concentré sur les dépassements et sur le maintien de ma position. Je devais éviter une attaque des gars derrière, c'est pourquoi j'ai doublé à ce moment-là. Je ne pensais pas au championnat. Je me concentrais sur ce que je devais faire pour moi-même ».

Jorge Martín lui-même ne s'est guère offusqué de cette décision : « Il méritait la victoire. Je suis très heureux pour l'équipe et pour lui. Nous sommes maintenant très proches du titre par équipe. C'est un bon point, mais il est certain que je veux l'autre. J'ai toujours mon destin entre les mains mais je dois être intelligent et ne pas commettre ces erreurs ».

«On n'a jamais perdu confiance en lui »

La performance du pilote français a été largement saluée et beaucoup se sont réjouis de le voir enfin remporter sa première victoire en catégorie reine.

Gino Borsoi (manager de l'équipe Prima Pramac Racing) : « On n'a jamais perdu confiance en lui et il a maintenant réalisé son rêve. Quand vous n'abandonnez jamais, vous atteignez vos objectifs. Aujourd'hui, c'était son jour ».

Marc Márquez (Repsol Honda Team) : « Johann est vraiment un pilote talentueux. Il a été deux fois Champion du Monde Moto2™, il mérite au moins une victoire. C'était étrange qu'un pilote comme lui ne gagne pas avant, mais aujourd'hui il l'a fait ».

Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) : « Je suis vraiment heureux pour lui. Il a toujours été très fort depuis son arrivée en MotoGP™ et il est passé très près du but à de nombreuses reprises ».

« À partir de maintenant, je ne prendrai plus de risques »

Quant à Jorge Martín, l'Espagnol était bien malheureux de voir son avance de trois secondes partir en fumée dans les derniers tours jusqu'à terminer cinquième en Australie. L'origine du problème réside dans le choix des pneumatiques, l'option tendre s'étant révélée défaillante en fin de course pour le prétendant au titre.

« Si près du but ! Après coup, il est facile de dire quel était le meilleur choix, mais j'avais prévu de partir sur le soft. J'ai essayé. Ça n'a pas marché mais je suis content de ma performance. Je l'ai fait et j'ai roulé très doucement en essayant d'être très propre sur les pneus. Au final, ça n'a pas fonctionné, mais j'ai appris quelque chose pour l'avenir ».

« J'étais vraiment convaincu que le soft était le pneu à choisir. À partir de maintenant, je ne prendrai plus de risques. Je pense qu'il faut désormais choisir le même pneu que nos adversaires. Je m'y tiendrai au moins jusqu'à la fin de la saison ».

« Les choses peuvent changer très vite »

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) est à nouveau monté sur le podium en Australie, où l'Italien a marqué 20 points cruciaux pour porter son avance sur Jorge Martín à 27 longueurs. Après la course, le Champion en titre est revenu sur la brillante bataille du dernier tour avant de lancer un avertissement pour les dernières manches de la campagne 2023.

« Je m'attendais à ce que le pneu arrière de Jorge lâche plus tôt, mais c'est arrivé à trois ou quatre tours de l'arrivée et dans la dernière boucle, nous avons eu notre chance de le dépasser ».

« Les choses peuvent changer très rapidement au championnat, nous le savons parfaitement. J'avais 62 points d'avance et j'ai tout perdu. Il faut être calme, précis et intelligent dans toutes les situations ».

« Quand j'ai vu son choix, j'ai été très surpris »

Marc Márquez (Repsol Honda Team) a également admis qu'il avait été surpris par le pari de Jorge Martín, mais malgré ce revers, il garde foi en le pilote Prima Pramac pour le championnat.

« Quand j'ai vu son choix, j'ai été très surpris. Les pilotes comme moi ou Pol pouvons prendre des risques... comme l'année dernière ici, on a tenté. La saison dernière, ça a marché, aujourd'hui non. Aujourd'hui, Jorge était bien plus rapide que les autres. On l'a vu lors des qualifications, on l'a vu en course, on l'a vu aux essais avec le pneu médium, il était aussi très rapide ».

« Il va plus vite en ce moment. Il reste encore quatre courses à disputer, plus les sprints. Jorge roule très bien ».

« En fin de compte, on n'avait pas le choix »

Malheureusement, les mauvaises conditions météorologiques ont entraîné l'annulation de la Tissot Sprint dimanche. Ayant déjà apporté des modifications au programme pour tenir compte des intempéries annoncées, il a été décidé de ne pas prendre de risques inconsidérés et d'annuler la Tissot Sprint du GP d'Australie. Mike Webb, le directeur de course de MotoGP™, a expliqué le raisonnement.

« En fin de compte, on n'avait pas le choix. On savait que les prévisions étaient mauvaises, et étrangement pour ici, il était annoncé toute la semaine que cela allait se produire dimanche, c'est pourquoi on a modifié le programme. Les conditions se sont avérées conformes aux prévisions. Pour être clair, la pluie n'a jamais été un problème, c'est le vent. On sait par expérience, surtout ici, et surtout avec le vent dans cette direction particulière, que les virages 1, 7 et 8 sont très délicats. On est passé par là en 2019, où on a mis un drapeau rouge en qualifications du MotoGP™ pour la même raison ».