Tardozzi : « C'est l'Enea Bastianini de 2022 »

Le manager du Ducati Lenovo Team n'a pas tari d'éloges sur son pilote, qui s'annonce comme un candidat sérieux en 2024

Mis à part sa superbe sortie à Sepang en fin de saison, Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) a connu une année 2023 compliquée.

En effet, la « Bête » a manqué neuf courses pour cause de blessure, notamment les cinq premières manches de sa première campagne dans le team d'usine Ducati. Une seule victoire n'était pas vraiment l'objectif d'Enea Bastianini lorsqu'il a obtenu ce guidon tant convoité aux côtés de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), l'Italien ayant signé quatre succès et deux podiums supplémentaires en 2022.

Outre les blessures, Enea Bastianini a eu du mal à se familiariser avec la Desmosedici 2023 de Ducati. Cependant, le Champion du Monde Moto2™ 2020 a retrouvé toutes ses capacités lors du retour du MotoGP™ sur le circuit international de Sepang PETRONAS à l'occasion de trois jours de Test de pré-saison.

Le n°23 s'est joint à Pecco Bagnaia, Jorge Martín (Prima Pramac Racing) et Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) dans le club des 1'56 au tour lors de la troisième journée, ce que son team manager n'a pas manqué de saluer dans un entretien accordé à Simon Crafar et Jack Gorst.

« Enea est aux anges parce qu'après une très mauvaise saison l'année dernière où il a lutté pour la confiance avec la moto, contre toutes les blessures et l'accident de la première course à Portimão, c'était quelque chose de très lourd à porter pour ses épaules », a déclaré l'expérimenté Italien.

« Il a fait une bonne course en Malaisie mais il a eu des difficultés jusqu'à la fin à Valence. Aujourd'hui, c'est un autre pilote, c'est l'Enea Bastianini de 2022 et nous pensons vraiment qu'il sera un candidat sérieux ».

Tardozzi a également fait l'éloge du travail d'équipe réalisé par Enea Bastianini et Pecco Bagnaia jusqu'à présent en 2024, la marque italienne démarrant cette nouvelle année de la même manière qu'elle a terminé la dernière : au sommet de la feuille des temps.

« Je dois remercier Pecco et Enea pour leur travail d'équipe avec les ingénieurs. J'ai vu toutes les idées qu'ils ont échangées entre eux, ils ont beaucoup parlé de nouvelles pièces et j'ai vu une très, très bonne confiance entre eux deux, ce qui aide beaucoup les ingénieurs », a commenté Tardozzi.

Deux jours de Test officiel les attendent désormais au Qatar. Enea Bastianini continuera-t-il à montrer qu'il est revenu à son meilleur niveau avant la première manche ?