Ainsi s'achève le premier week-end de course de la saison 2024 de MotoGP™. Le Grand Prix Qatar Airways du Qatar n'a pas déçu et au lendemain de l'ouverture de la campagne, nous nous penchons sur certains sujets de discussion qui ont fait surface à Lusail.

« Sur la grille, j'ai eu un problème électrique » - Raúl Fernández

Après un début de week-end prometteur pour Raúl Fernández (Trackhouse Racing) et Trackhouse, l'Espagnol a connu un dimanche à oublier puisqu'il a été victime d'un problème électrique sur la grille juste avant le premier départ de l'année.

« Sur la grille, j'ai eu un problème électrique. Je ne sais pas exactement de quoi il s'agit. J'ai vu sur le tableau de bord tous les voyants, j'ai vu le message. J'ai dû arrêter la moto, on a essayé de trouver une solution dans la pitlane mais il était impossible de prendre la piste avec cette machine ».

« On a dû sauter sur l'autre moto mais elle avait un pneu très usé et notre GP était fichu. J'ai essayé de finir la course mais c'était vraiment difficile dans les cinq derniers tours de gérer le pneu. Je ne pouvais pas rouler, alors je me suis dit que ça ne servait à rien, alors j'ai dû m'arrêter ».

« La course était un cauchemar » - A.Espargaró

Après être monté sur le podium de la Tissot Sprint et avoir imprimé un rythme incroyable en fin de course, Aleix Espargaró (Aprilia Racing) abordait le GP du Qatar de dimanche comme le pilote à battre, mais tout ne s'est pas passé comme prévu pour le n°41.

« Hier, quand je me suis endormi, j'étais sûr à 100% que j'allais gagner. C'est ce que je ressentais. Tout peut arriver, mais la course était un cauchemar ».

« J'étais très lent, toute la course en 1'53 alors qu'hier j'ai bouclé un 1'52,4 au huitième tour de la Tissot Sprint, c'était embarrassant ».

« J'ai l'impression qu'ils ont quelques pour cent en réserve » - Binder

Le fait d'avoir obtenu la deuxième place de la Tissot Sprint et de la course a été une manière fantastique de lancer la saison pour Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) et KTM. Cependant, après n'avoir connu aucune victoire au cours des deux dernières saisons, ce sont ces 25 points le dimanche que le Sud-Africain recherche. Alors, sont-ils plus proches de Ducati qu'ils ne l'étaient en 2023 ? 

« Je pense que c'est pareil que l'année dernière. On est très proches, mais on n'a pas encore montré qu'on pouvait le faire. En ce qui me concerne, j'ai l'impression d'être en train d'attaquer à 100% tout le temps. J'ai l'impression qu'ils ont quelques pour cent en réserve quand ils veulent les utiliser. J'attends ce dernier petit coup de pouce, et on essaiera à nouveau ».

« J'ai vu ce que les grands faisaient » - Acosta

Personne ne devrait resté indifférent devant le premier week-end de Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) dans la catégorie reine. Après être monté jusqu'à la quatrième place en course dimanche (après notamment un dépassement sur Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™)) avant de terminer neuvième, Acosta était ravi de la façon dont son GP du Qatar s'est déroulé.

Vidéo – Acosta : « J'ai vécu un rêve pendant 15 tours »

« Nous sommes encore très, très loin » - Quartararo 

Bien qu'ils aient réalisé de solides progrès avec leur package en pré-saison, le GP du Qatar a montré que Yamaha avait encore du travail avant de revenir se battre pour les podiums, à tel point que le Champion du Monde 2021, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), a admis après la course qu'il estimait être encore plus loin qu'en 2023. 

« C'est comme ça. C'est là que l'on voit vraiment la différence entre les gens qui travaillent très dur et nous qui sommes encore très, très loin d'eux. Alors bien sûr, c'est très difficile parce que je connais mon potentiel et je sais où je peux être ».

« On est plus loin que l'année dernière. On s'est un peu améliorés mais ils sont encore plus rapides. Ils sont encore meilleurs et plus rapides que l'année dernière, ce qui fait que l'écart entre tous les constructeurs européens et nous s'est creusé. Même par rapport à Honda, j'ai eu l'impression qu'il nous manquait quelque chose aujourd'hui. Ils ont aussi beaucoup de mal, mais j'ai le sentiment que c'était encore pire pour nous aujourd'hui ».

« J'ai eu un petit problème en course » - Marini

Luca Marini (Repsol Honda Team) n'a pas connu les débuts qu'il espérait chez Honda. Un problème en course a privé l'Italien de marquer des points mais le n°10 a admis qu'il avait pu apprendre quelques petites choses derrière Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing), lancé dans une remontée.

« Le week-end a été difficile. J'ai eu un petit problème en course, ce qui fait que mon rythme était très lent, mais de toute façon, sans ce problème, je n'aurais peut-être pas pu me battre pour une bonne position comme l'a fait mon coéquipier. Je pense donc que j'ai compris pas mal de choses pendant cette course, parce qu'heureusement, j'ai vu sur mon panneau que quelqu'un était derrière moi, et j'ai pensé : pourquoi ? Qui ? »

« Mais j'ai aussi vu le panneau de Jack, alors je me suis dit, oh, peut-être que c'est Jack... Je l'ai donc laissé passer et j'ai essayé de le suivre pour ne pas prendre le risque de descendre en dessous de la limite de pression des pneus, parce qu'avec cette procédure de départ assez étrange, je ne voulais pas prendre la pénalité de pression des pneus. J'ai essayé de comprendre quelque chose derrière lui, parce que la KTM est maintenant vraiment rapide. Elle s'est beaucoup améliorée par rapport à l'année dernière, donc je pense que quelque chose de positif vient dans mon esprit, et c'est clair pour moi pour l'instant ce qu'on doit faire, mais on a besoin d'un peu de temps pour essayer d'autres solutions ».