La trêve estivale est désormais derrière nous et la tournée asiatique approche à grands pas mais le MotoGP™ a encore quelques manches européennes à disputer. Quatre rendez-vous sont prévus au cours des cinq prochaines semaines et le premier nous envoie dans les Alpes styriennes à l'occasion du Grand Prix d'Autriche. Avec des batteries rechargées ainsi qu'un regain d'énergie, d'objectifs et d'ambitions, tout est prêt pour retrouver ce circuit qui ne manque jamais de nous faire vibrer. Bienvenue au Red Bull Ring pour la 13e manche !
QUI POUR ARRÊTER MARC MÁRQUEZ ?
Entré dans l'histoire en devenant le premier pilote Ducati à remporter cinq victoires consécutives, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) compte 120 points d'avance au classement mais le Grand Prix d'Autriche est son talon d'Achille depuis quelques années. Étonnamment, l'Espagnol n'a encore jamais gagné ici et son dernier podium remonte à 2019 après une belle bataille avec Andrea Dovizioso. Cette année, le n°93 est abonné aux succès et on se demande bien qui pourra l'arrêter. Il est dans une classe à part mais son frère Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP™) a lui aussi besoin d'un gros résultat après un week-end difficile à Brno. Le n°73 vise son premier podium en MotoGP™ en Autriche, tandis que Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) est invaincu sur cette piste depuis 2022. L'Italien va-t-il enfin réussir à prendre le meilleur sur son coéquipier ?
APRILIA À L'ASSAUT DU TRIO DE TÊTE
L'Aprilia commence véritablement à prendre en vitesse et en rythme. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) a décroché deux podiums en Grand Prix ainsi que deux médailles en Tissot Sprint sur les trois derniers GP et commence à poser des problèmes à Marc Márquez. De l'autre côté du box, Jorge Martín (Aprilia Racing) a réussi son retour à la compétition à Brno avec une honorable septième place qui confirme les progrès de la RS-GP. Les deux hommes ont déjà connu le podium au Red Bull Ring mais l'équipe d'usine n'est pas la seule à se battre contre les cadors. En effet, Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP™ Team) fait partie des pilotes qui ont le plus progressé à l'approche de l'été puisque le n°25 a signé cinq top 10 consécutifs dont le meilleur résultat de sa carrière : une cinquième place à Brno. Son coéquipier Ai Ogura (Trackhouse MotoGP™ Team) espère que sa connaissance du Red Bull Ring lui permettra de retrouver le top 10 après un GP de République tchèque difficile et un beau début de saison freiné par les blessures.
KTM EN GRANDE FORME AVANT SON GP NATIONAL
Aprilia n'était pas le seul constructeur à se battre avec les Ducati, KTM était également dans le coup. Depuis Aragon, le constructeur autrichien ne cesse de s'illustrer et après le podium de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) en Grand Prix et celui d'Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) en Tissot Sprint à Brno, tous les regards seront tournés vers les oranges pour leur Grand Prix à domicile. Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) fait son retour après sa blessure au Sachsenring tandis que Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), vainqueur sur cette piste sous la pluie en 2021, espère retrouver du rythme. C'est la manche la plus importante de la saison pour KTM et si l'on en croit leurs derniers résultats, les oranges sont prêts.
UN RETOUR SUR LE PODIUM ?
Redoutable sur un tour et régulièrement aux avant-postes le dimanche, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) est incontestablement le leader de Yamaha. Neuvième au classement général à seulement sept points de Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), les deux Français sont déterminés à rester dans la lutte pour le top 6. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a vécu un week-end cauchemardesque à Brno puisque l'Italien a connu son premier zéro pointé depuis le GP d'Allemagne 2024. Il est cinquième au classement général et compte trois points de plus que son coéquipier Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), toujours en lice pour une place dans le top 5 grâce aux déboires de « Diggia » à Brno. 10e du général, Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP™) est le meilleur rookie à l'entame de la seconde partie de saison et dispose désormais d'un matelas confortable de 28 longueurs d'avance sur Maverick Viñales, absent en République tchèque.
EN QUÊTE D'UN TOP 10
Monté sur le podium du Red Bull Ring en 2022 et auteur de deux top 10 consécutifs avant la trêve, Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP™) est le deuxième représentant de Yamaha au classement avec une 14e position, à égalité de points avec Luca Marini (Honda HRC Castrol). Le coéquipier du n°10, Joan Mir (Honda HRC Castrol), aimerait avoir la chance de son côté pour cette 13e manche après son incident avec Alex Márquez à Brno. L'Espagnol s'est toujours bien défendu en Autriche et il ne pointe qu'à 10 longueurs d'Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP™) tandis que Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP™) et Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) ferment la marche dans ce classement. Le Thaïlandais retrouve la piste sur laquelle il a signé un podium en Moto2™ en 2022 et espère être déclaré apte à rouler. De son côté, le Portugais a décroché en 2020 la première victoire de sa carrière dans l'élite sur ce tracé.
Tu as rechargé les batteries ? Le MotoGP™ aussi. Le sport le plus passionnant au monde fait son retour avec le Grand Prix BWIN d'Autriche pour donner le coup d'envoi de la seconde partie de la saison. Marc Márquez va tenter d'ajouter ce circuit à son palmarès mais devra se confronter à un peloton qui va tout faire pour l'en empêcher. Rendez-vous vendredi matin pour le début de cette 13e manche !