Après la découverte du Balaton Park, le MotoGP™ se rend sur le mythique circuit de Barcelone à l'occasion de la 15e manche de la saison. Grand Prix à domicile pour beaucoup, ce tracé ne déçoit jamais et 2025 ne fera certainement pas exception à la règle. Dans la lutte pour la victoire, quelqu'un est-il en mesure d'aller déloger Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) sur ses terres ? Ce week-end, le n°93 peut s'offrir une première balle de match à Misano. Oui, Misano.
175 points d'avance
Cependant, c'est un circuit où Marc Márquez n'a plus gagné depuis 2019. Néanmoins, l'Espagnol est sur une série de sept doublés consécutifs et compte 175 longueurs d'avance sur son frère Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP™) au Championnat du Monde. S'il marque au moins 10 points de plus que son cadet à Barcelone, le sextuple Champion du Monde MotoGP™ disposera mathématiquement de sa première balle de match au Grand Prix de Saint-Marin. En quête d'un succès à la maison, le n°73 se dresse sur son chemin mais devra faire bien mieux pour aller jouer la victoire, lui qui n'est plus monté sur le podium depuis le GP d'Allemagne.
Bezzecchi se rapproche du top 3
Après avoir vécu son week-end le plus délicat sous les couleurs de Ducati, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) se rend à Barcelone avec le statut de dernier vainqueur en date sur cette piste, avec même un double succès aux Grands Prix de la solidarité de Catalogne. Comme Alex Márquez, Pecco Bagnaia n'est plus monté sur le podium depuis le Sachsenring et commence à sentir le souffle de Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) au classement. Le n°72 est l'un des principaux rivaux de Marc Márquez depuis Assen, montant sur le podium lors de tous les Grands Prix sauf un depuis ce jour. 31 points séparent les deux Italiens à huit manches de la fin : la course au bronze est lancée. Chez Aprilia, Jorge Martín (Aprilia Racing) retrouve la piste où il a remporté son titre en 2024 après un excellent Grand Prix de Hongrie qui l'a vu passer de la 16e à la quatrième place. Le podium se rapproche pour le « Martinator », qui rêve de vivre un nouveau grand moment sur ce circuit.
Acosta en chef de file chez KTM
Monté sur quatre podiums lors des six dernières courses (Tissot Sprint et Grands Prix confondus), Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) se hisse en cinquième position du classement général après une remontée impressionnante de la septième à la deuxième place en Hongrie. Le jeune homme n'est pas le seul orange à s'illustrer puisque son coéquipier Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) a retrouvé le top 8 lors des quatre derniers Grands Prix et salué les améliorations apportées au train avant de la RC16. On peut également mentionner Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), qui s'est bien adapté à la moto et figure désormais régulièrement dans le top 10, même si l'Italien a joué de malchance en Hongrie. Son coéquipier Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) espère quant à lui faire son retour pour son Grand Prix national. Le Catalan devra se soumettre à un examen médical au circuit jeudi qui déterminera sa participation ou non au week-end de course.
La lutte s'intensifie pour la sixième place
La belle dynamique de Pedro Acosta contraste avec les difficultés rencontrées par ses adversaires et notamment Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). Le pilote VR46 recule à la septième place au classement général après avoir été dépassé par son coéquipier Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) le week-end dernier. « Diggia » s'est classé sixième du dernier GP de Catalogne tandis que « Franky » y a décroché la pole position en 2020. Seulement 28 points derrière, Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP™) continue de se rapprocher du n°49, même si son GP de Hongrie ne s'est pas aussi bien terminé que la semaine précédente au Red Bull Ring.
Ils ont déjà brillé à Barcelone
10e au classement et actuellement dans une période difficile, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) garde de bons souvenirs de la Catalogne, où il a remporté sa première victoire en GP toutes catégories confondues en Moto2™ en 2018. L'année suivante, il y a connu son premier podium en MotoGP™ avant de triompher en 2020 et 2022. Le Français espère se mêler à la lutte aux avant-postes ce week-end. Son compatriote Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), qui le devance d'une place au classement général, compte deux podiums en MotoGP™ ici et cherche lui aussi à se rassurer après quelques résultats difficiles, tandis que Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP™ Team) a mené la Tissot Sprint de Barcelone en 2024 avant de chuter. Les trois hommes ont des choses à prouver ce week-end.
Des surprises à attendre ?
Après avoir obtenu son meilleur résultat avec Honda, Luca Marini (Honda HRC Castrol) se rend à Barcelone pour confirmer, tandis que son coéquipier Joan Mir (Honda HRC Castrol) débarque sur la piste où il a obtenu son dernier top 4. Honda est sur une bonne dynamique et on peut s'attendre à ce que les deux pilotes se battent pour une place dans le top 10 à Barcelone. Ai Ogura (Trackhouse MotoGP™ Team) a connu des difficultés récemment mais le Japonais est toujours performant le dimanche. Vainqueur ici même l'an dernier en Moto2™, le rookie saura-t-il s'améliorer en qualifications pour aller chercher un gros résultat ? Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP™) est déjà monté sur le podium en 2021 et, après un back-to-back Autriche-Hongrie compliqué, il vise à retrouver le top 10 tout comme son coéquipier Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP™). De son côté, Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP™) pourra compter sur le soutien de son public pour peut-être aller chercher quelque chose d'intéressant. Enfin, la présence de Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) est soumise à un examen médical, mais le pilote thaïlandais devrait à priori faire son retour et compléter la grille des 22 pilotes titulaires.
Barcelone a tout pour plaire : une ville magnifique au bord de la Méditerranée et un circuit mythique qui nous offre toujours un formidable spectacle. Rendez-vous ce week-end pour le Grand Prix Monster Energy de Catalogne !