Les essais sont terminés, l'heure n'est plus à la discussion. Les moteurs sont sur le point de rugir pour la manche d'ouverture de la saison : le Grand Prix PT de Thaïlande à Buriram. Après les essais qui ont marqué ces dernières semaines, les kilomètres ont été accumulés avant la nouvelle saison dans un seul et même objectif : remporter la Tour des champions et écrire une page de l'histoire du MotoGP.
Le champion est de retour, et cette fois-ci, il n'est pas seul
Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) a tout misé sur le rouge, un pari qui a porté ses fruits l'année dernière puisqu'il a remporté le titre à cinq manches de la fin, réalisant l'un des retours les plus impressionnants de l'histoire du sport. Une blessure tardive a terni un parcours presque sans faute en 2025 qui a démarré en Thaïlande. Le n°93 espère réitérer les succès de l'année dernière et ajouter une quatrième victoire à Buriram à son palmarès.
Les essais suggèrent qu'il est une fois de plus le pilote à battre, mais un adversaire semble prêt à lui donner du fil à retordre : Marco Bezzecchi (Aprilia Racing).
Nouveau pilote le plus rapide à Buriram et constamment parmi les meilleurs tout au long des essais, le n°72 est fin prêt. N'oublions pas que l'année dernière, à la même époque, il disputait son tout premier Grand Prix sur la RS-GP.
À Sepang, c'est un autre rival du n°93 qui s'est illustré : Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP). Celui-ci a également été rapide lors des essais à Buriram et a impressionné lors du GP 2025 ici avant de connaître une saison exceptionnelle récompensée d'une deuxième place au classement général. 12 mois plus tard, saura-t-il faire mieux que son aîné ?
Aprilia vs Ducati : une liste de prétendants bien fournie
Aprilia a connu une belle fin d'année 2025, et même si tout ne s'est pas toujours déroulé comme prévu, le rythme était là, en particulier pour Marco Bezzecchi. Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) a également remporté une victoire sensationnelle en Australie et terminé l'année avec un podium. Tout au long de la pré-saison, le constructeur de Noale n'a cessé d'impressionner. Marco Bezzecchi est le pilote le plus rapide à Buriram et Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) s'est classé deuxième dimanche lors du Test. On n'oublie pas que le Japonais avait réalisé un premier week-end en MotoGP époustouflant ici même l'année dernière. Jorge Martín (Aprilia Racing) a quant à lui fait un retour remarqué avec une place dans le top 10 et de bonnes sensations.
Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) et Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ont eux aussi fait forte impression lors des essais en se hissant tous deux parmi les meilleurs. Toujours absent, Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) sera remplacé ce week-end par Michele Pirro.
Enfin, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) sera évidemment à surveiller de près. Pour le double Champion du Monde de MotoGP, 2025 a été une année difficile. Il a certes vécu quelques moments mémorables comme son week-end parfait au Japon, mais le n°63 a surtout connu pas mal de souffrances. Nul doute qu'il va tout faire pour commencer l'année sur de meilleures bases. Les essais ont été positifs et ont montré des progrès, alors pourra-t-il revenir au sommet ?
Acosta et Viñales à la tête des oranges
Chez KTM, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) a connu une pré-saison plus positive que les années précédentes et espère se battre aux avant-postes ce week-end. Meilleur pilote KTM dimanche, le jeune homme est toujours à la recherche de sa première victoire en MotoGP. A-t-il les armes pour commencer l'année 2026 sur le podium ? Son coéquipier Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) n'a pas connu une pré-saison facile mais le Sud-Africain est redoutable à Buriram, alors pourquoi pas ?
Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) repart de zéro après une année 2025 marquée par une vilaine blessure. Désormais épaulé par le triple Champion du Monde Jorge Lorenzo, le n°12 s'est fait remarquer chez KTM pendant la pré-saison. Le Catalan ne vise pas sa première victoire en MotoGP mais plutôt un succès sur une quatrième machine différente après avoir gagné avec Suzuki, Yamaha et Aprilia. Son coéquipier Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) doit encore trouver ce petit quelque chose mais il semble être dans une bien meilleure position qu'au début de la saison 2025. Cela suffira-t-il pour revenir dans le peloton de tête ?
Honda outsider
Au vu de son palmarès, on savait que le HRC ne resterait pas longtemps à la traîne, mais les progrès réalisés par Honda pendant l'intersaison sont tout de même surprenants. Joan Mir (Honda HRC Castrol) et son coéquipier Luca Marini (Honda HRC Castrol) ont tous deux constaté des améliorations lors des deux essais, et les deux hommes sont très attendus en ce début de saison.
Vainqueur du Grand Prix de France l'an dernier, Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) a soutenu le travail de Joan Mir et Loca Marini lors de la pré-saison. À noter que le Cannois était le meilleur pilote Honda à Buriram en 2025. Aujourd'hui, il a pour coéquipier le rookie Diogo Moreira (Pro Honda LCR). Le tout premier Champion du Monde brésilien en Grand Prix va chercher à profiter de ce week-end pour recueillir davantage d'informations et tirer le meilleur parti du temps passé en piste avant sa course à domicile.
Nouvelle ère pour Yamaha, Razgatlioglu prêt pour ses débuts en GP
Après des années pasées avec les moteurs quatre cylindres en ligne, Yamaha a pris la décision audacieuse de passer à une configuration de moteur V4 dès 2026, soit un an avant les changements majeurs qui interviendront la saison prochaine. Il s'agit là d'un message fort qui s'accompagne cependant de certains obstacles et défis. Le Test de Buriram s'est déroulé sans encombre mais des questions subsistent : où finiront Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) et Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) ? Seront-ils compétitifs ? Sauront-ils réaliser des progrès importants en 2026 ? Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) sera également très suivi, lui qui connaît bien le V4. Toujours en catégorie D des concessions, Yamaha bénéficie d'essais illimités mais l'usine d'Iwata cherche également à faire de grands progrès dès le début de la saison.
Pour Toprak Razgatlioglu, c'est un défi à double tranchant. En effet, le Turc doit aider l'usine à aller de l'avant tout en s'adaptant à un nouveau championnat. Le triple Champion du Monde WorldSBK débarque avec un CV impressionnant, une personnalité bien connue et un grand nombre de fans. Personne ne conteste son talent, et il va tout faire pour nous en démontrer toute l'étendue au fil de la saison.
Les essais sont terminés, l'heure n'est plus à la discussion. Même après la pré-saison et la cérémonie d'ouverture spectaculaire à Kuala Lumpur, de nombreuses questions restent encore sans réponse. Heureusement, le coup d'envoi est imminent, alors rejoins-nous ce week-end pour le Grand Prix PT de Thaïlande !