Les pilotes de la catégorie Moto2 étaient en piste au circuit Barcelona-Catalunya ce dimanche midi pour disputer le Grand Prix Monster Energy de Catalogne. Irréprochable dans la gestion de sa course aujourd'hui, Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) s'impose devant Celestino Vietti (SYNC Group SpeedRS Team) et Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2). Retour sur ce deuxième combat de la journée.

Veijer perd tout

À l'extinction des feux, Manuel González grille la politesse au poleman Celestino Vietti pour virer en tête en sortie du premier virage. Deuxième sur la grille, Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo) réalise quant à lui un départ absolument catastrophique qui le voit passer de la deuxième à la 15e place en l'espace de cinq virages. Rapidement, Celestino Vietti récupère les commandes du GP et termine le premier tour en leader devant Manuel González et Iván Ortolá (QJMOTOR – PONT GRUP – MSI). Derrière le trio, Izan Guevara trouve l'ouverture sur Alonso López (ITALJET Gresini Moto2) et part en chasse d'Iván Ortolá, qui pointe à une demi-seconde. De son côté, Alonso López est dans le dur et cède face à Daniel Holgado (CFMOTO Inde Aspar Team), David Alonso (CFMOTO Inde Aspar Team) et Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP).

4 hommes pour un top 6

Le premier beau duel de cette course nous est offert par David Alonso et Senna Agius dans le septième tour. Après de nombreuses passes d'armes, l'Australien s'empare finalement de la sixième place. Devant, Celestino Vietti creuse l'écart lentement mais sûrement sur Manuel González et Iván Ortolá. À une seconde du duo, Izan Guevara est esseulé en quatrième position. Aucune bataille n'est à signaler dans le top 5 en raison des écarts entre les pilotes. En revanche, Senna Agius, Alonso López, Filip Salac (OnlyFans American Racing Team) et David Alonso sont roue dans roue et nous offrent un beau combat pour la sixième position. Alonso López fait l'effort dans les derniers tours et s'échappe de ce groupe au moment au David Alonso dépossède Filip Salac de la huitième place.

Gestion parfaite de González

À mesure que les tours défilent, Manuel González réduit très légèrement l'écart qui le sépare de Celestino Vietti et le héros local revient à une demi-seconde à sept boucles de l'arrivée. Deux tours plus tard, la jonction est faite entre les deux hommes de tête, qui se préparent pour l'explication finale. En grande difficulté sur ses gommes usées, Celestino Vietti ne peut rien faire pour contrer l'attaque de l'Espagnol au virage 1. Derrière, Izan Guevara revient comme un boulet de canon sur Iván Ortolá et prend la troisième place grâce à une manœuvre au virage 10 à trois boucles du terme. Dans ces derniers tours, Celestino Vietti donne absolument tout et manque de chuter à plusieurs reprises. Le pneu arrière du poleman est en fin de vie mais l'Italien reste au contact de son adversaire. Manuel González parvient finalement à tenir et s'impose devant un vaillant Celestino Vietti ainsi qu'Izan Guevara.

La suite du top 10

Troisième toute la course, Iván Ortolá termine au pied du podium devant Daniel Holgado, seul de l'extinction des feux au drapeau à damier. Le n°96 devance son coéquipier David Alonso, qui remporte la bataille pour cette sixième place tant convoitée. Filip Salac termine septième devant Alonso López. En perdition dans ces derniers tours, Senna Agius cédera également face à Luca Lunetta (SYNC Group SpeedRS Team) et se classera à une 10e place décevante. Barry Baltus (REDS Fantic Racing) est remonté au 12e rang tandis que Collin Veijer est parti à la faute.

Le point au classement

Grâce à cette victoire, Manuel González relègue son dauphin Izan Guevara à 18,5 points. Le pilote Pramac dispose d'un matelas de 13 unités d'avance sur Celestino Vietti, qui éjecte Senna Agius du podium.

Rendez-vous dans deux semaines au Mugello pour le Grand Prix d'Italie !

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