Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a renoué avec la victoire ce dimanche : son premier succès en presque deux ans et son premier sous les couleurs du team VR46. Sur le podium, on retrouvait à ses côtés Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), qui avait manqué le début de saison pour cause de blessure et Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ; lequel ayant bénéficié de la pénalité attribuée à Joan Mir (Honda HRC Castrol). Voici donc les déclarations marquantes de ce week-end.
« Cette victoire est pour eux et pour Vale »
Fabio Di Giannantonio repartait tout compte fait avec les honneurs mais ce Grand Prix de Catalogne avait bien mal commencé pour l’Italien, percuté par des débris dans l’incident du 12e tour. Mais le transalpin aura su se reconcentrer pour au final remporter cette course avec une avance de 1’466 seconde sur la concurrence ; soit 25 points supplémentaires.
Di Giannantonio: « Au final cette journée se termine ‘bien’, pas tant en termes de performances mais car tout le monde va plus ou moins ‘bien’ ; ce qui est rassurant pour notre sport. Nous offrons du spectacle en piste mais on reste des humains et voir ce genre de choses est loin d’être agréable. »
« Tout au long du week-end, nous étions compétitifs. J’ai juste commis une petite erreur en qualifications, mais je savais que j’avais mes chances et je ne voulais absolument pas la laisser passer. Nous empochons une belle victoire, ma première avec ce team. Je voudrais d’ailleurs la leur dédier car ils ont fait un superbe travail. Ils m’ont également toujours soutenu, même dans les moments où ça n’allait pas ; chose que je n’oublierai jamais. Et bien sûr, cette victoire est aussi pour Valentino. »
« J’ai besoin de plus de temps »
Pendant ce temps-là, Fermin Aldeguer signait son premier podium de l’année. Sa course n’aura pas été évidente mais le n°54 continue de progresser au guidon de sa Ducati. Ce dernier en par ailleurs profité pour exposer ses objectifs pour les prochaines épreuves tout en déclarant vouloir encore gagner en confiance.
Aldeguer: « Obtenir ce genre de résultats avec des pilotes à l’hôpital n’est pas forcément agréable. Nous nous devons d’être professionnels mais ce n’était pas facile à gérer sur le plan émotions. »
« Nous concernant, on peut s’estimer satisfaits car cette blessure a vraiment compliqué notre début de saison. J’ai encore besoin de temps pour comprendre comment atteindre les sommets avec cette moto. »
« Je ne suis pas sûr que nous ayons le potentiel pour nous maintenir dans le Top 3 à chaque course, j’ai besoin de plus de temps. En revanche je pense qu’à la régulière, le Top 6 est à ma portée : j’en fais mon objectif. Mais je ne suis pas encore tout à fait au niveau des motos officielles. Je dois aussi avoir plus de confiance en moi quand il s’agit d’aborder les virages à gauche et améliorer ma condition physique. »
« Je ne crois pas que je mérite cette troisième place »
De son côté, Francesco Bagnaia ne s’attendait pas forcément à terminer sur le podium, mais la sanction dont Joan Mir écopait jouait en sa faveur. L’Italien se classait troisième et mettait ainsi fin à une série de dix Grands Prix sans le moindre Top 3. Pourtant, lui aussi aura été impliqué dans une chute au restart.
Bagnaia: « Je voudrais juste remercier mon team pour ses efforts. Cette troisième place, j’ai l’impression de ne pas la mériter. C’est bon pour le Championnat, mais je la dois surtout à mon équipe. J’aimerais à présent que ce genre de résultat devienne plus régulier. Il faut pour cela rester concentrés. »
« La moto s’est arrêtée net »
Si Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) aura vécu pour sa part un samedi éblouissant avec une pole et une victoire lors de la Tissot Sprint, le dimanche se sera en revanche avéré beaucoup plus difficile. D’abord victime d’un problème technique ayant entraîné sa collision avec Alex Marquez dans le 12e tour, l’Espagnol parvenait ensuite à repartir pour se faire finalement sortir par Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) dans le dernier virage.
Acosta: « Il semble qu’il s’agit d’un problème électrique car la moto s’est arrêtée net. Je pilotais normalement et d’un coup, plus d’accélérateur, plus rien… Voilà ce qui s’est passé. Je ne parlerai pas du reste car aujourd’hui, ça n’a pas vraiment d’importance. J’envoie juste tout mon soutien à Alex et Johann, car ce sont ceux qui ont été les plus touchés durant cette course. »
« Nous devons accepter les règles »
La joie de Joan Mir aura quant à elle été de courte durée. Auteur de son premier podium dominical depuis le GP de Malaisie 2025, le Majorquin écopait d’une pénalité dans la foulée pour non respect de la pression des pneus. Malgré tout, du positif est à tirer, comme en atteste le rythme affiché.
Mir: « Il n’y pas grand-chose à dire si ce n’est que nous devons accepter les règles. Ce n’est pas souvent que six pilotes terminent sous investigation. Hier, tous ces restarts ont probablement rendu le travail des ingénieurs un peu plus compliqué. Au final, on reçoit cette sanction pour presque rien, ce que je trouve un peu injuste. Après tout, j’en ai pas tiré un gros avantage en termes de performances, alors que la pénalité en elle-même est assez lourde. »