Suite à la confirmation récente de l’accord conclu entre le MotoGP et les constructeurs, les accords avec les écuries viennent compléter le cadre de gouvernance et le dispositif commercial pour la période 2027-2031.
Les 11 équipes sont Aprilia Racing, BK8 Gresini Racing MotoGP, Ducati Lenovo Team, Honda HRC Castrol, LCR Honda, Monster Energy Yamaha MotoGP, Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Prima Pramac Yamaha MotoGP, Red Bull KTM Factory Racing, Red Bull KTM Tech3 et Superfile Trackhouse MotoGP Team.
Ces accords confirment la participation à long terme des équipes en MotoGP et constituent une base solide pour le prochain chapitre de ce sport dans le cadre du règlement de 2027. Ensemble, le MotoGP, les équipes, les constructeurs et la FIM partagent la même vision : renforcer le championnat, améliorer l’expérience des fans et soutenir son développement continu à l'échelle mondiale.
Ce nouveau cadre renforce le rôle des équipes en tant qu’acteurs clés de l’avenir du MotoGP, offrant davantage de certitude et de confiance pour accroître les investissements dans les piliers fondamentaux de ce sport que sont la performance, l’engagement des fans et les opportunités commerciales. Il reconnaît également l’importance de maintenir 11 équipes sur un pied d’égalité, chacune dotée de sa propre identité, de son histoire et de sa marque distinctes, contribuant ainsi à un championnat plus dynamique et passionnant pour les fans.
Ces accords prévoient également des engagements renforcés en matière de promotion et de marketing dans l’ensemble du paddock, ce qui contribuera à accroître la visibilité des équipes, des pilotes et du championnat à l’échelle mondiale. En renforçant la visibilité et l'identité propre à chaque team, le MotoGP va tisser des liens plus étroits avec ses fans et créer de nouvelles opportunités de croissance commerciale sur l'ensemble des marchés.
Carmelo Ezpeleta, PDG de MotoGP Group : « La signature de cet accord avec les équipes marque un tournant décisif pour le MotoGP, en établissant le cadre qui guidera le championnat au moins jusqu’en 2031. En collaboration avec les constructeurs, la FIM et les acteurs du paddock, nous avons posé des bases solides pour la prochaine ère de ce sport.
« Cet accord apporte une plus grande stabilité aux équipes tout en renforçant leur rôle central au sein du championnat. Nous sommes fiers de compter 11 équipes, chacune dotée d’une identité propre et apportant sa contribution au MotoGP. Associé à des engagements promotionnels renforcés, cela permettra de rapprocher les fans de l’action et d'accroître l’attrait mondial de ce sport.
« Je tiens à remercier les équipes pour leur collaboration et leur approche constructive tout au long de ce processus. Nous partageons une ambition claire : offrir les courses les plus spectaculaires et les plus sûres au monde, élargir notre audience mondiale et créer encore plus de valeur pour les fans, les partenaires et les parties prenantes ».
Lucio Cecchinello, président de l’IRTA : « Je suis très heureux de confirmer que toutes les équipes de MotoGP sont parvenues à un accord avec MotoGP Group pour la période 2027-2031, tout en posant les bases de futurs accords au-delà de cette période.
« Ce contrat représente une avancée très importante qui apporte à toutes les équipes la stabilité, la confiance et les ressources nécessaires pour continuer à investir dans le championnat à travers des projets sportifs de haut niveau et à long terme.
« Je tiens à remercier sincèrement MotoGP Group, Carmelo Ezpeleta, Carlos Ezpeleta et tous les teams pour l’esprit constructif dont ils ont fait preuve tout au long des discussions. Ce processus a exigé du temps, de l’attention et un sens des responsabilités de la part de toutes les parties, mais il ne fait aucun doute que le résultat final est extrêmement positif pour l’avenir de notre sport et pour le spectacle de classe mondiale que le MotoGP continue d’offrir ».