Les jeunes pilotes de la catégorie Moto3 étaient les premiers à entrer en scène ce dimanche à l'occasion du Grand Prix Qatar Airways d'Autriche. Au terme de cet affrontement, Máximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) remporte sa neuvième victoire de la saison devant Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) et Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo). Retour sur les temps forts de cette bataille.

Almansa pénalisé mais leader

Cinquième des qualifications, Matteo Bertelle (LEVEL UP – MTA) est victime d'un problème sur la grille et se retrouve contraint de s'élancer depuis la voie des stands. À l'extinction des feux, Brian Uriarte conserve l'avantage de la pole position pour signer le holeshot devant David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP). Ce dernier gagne de la vitesse en élargissant dans la partie verte en sortie du premier virage et passe en tête. Cependant, la direction de course l'oblige à rendre la position, ce qu'il fait juste avant le virage n°8. Quelques secondes plus tard, il récupère la première place dans la première courbe du circuit.

Almansa gâche tout

Comme à Misano, David Almansa est installé aux commandes de la course. L'Espagnol emmène dans sa roue Máximo Quiles, Álvaro Carpe et Brian Uriarte. Dès le cinquième tour de course, David Almansa et Máximo Quiles, incontestablement les grands favoris du week-end, creusent l'écart sur les deux pilotes Ajo. À mesure que les tours défilent, Máximo Quiles peine de plus en plus à s'accrocher à la roue de David Almansa. En effet, le leader du général est averti pour dépassements des limites de piste après seulement six tours et ne cesse d'élargir. Devant, son rival semble intouchable et s'envole mais dans le huitième des 20 tours, il perd l'avant dans le virage 2b et quitte l'Autriche avec des regrets.

Un leader chassé par un duo

Suite à ce fait de course, Máximo Quiles hérite des commandes du Grand Prix et compte près de deux secondes d'avance sur Brian Uriarte et Álvaro Carpe. Derrière le duo, Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3) est esseulé à la quatrième place mais le Finlandais chute au virage 6 et cède sa position à David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), de retour ce week-end après trois mois et demi d'absence. Relégué à plus de sept secondes des pilotes Ajo, l'Espagnol voit revenir le groupe de chasse emmené par Veda Pratama (Honda Team Asia). À huit boucles de l'arrivée, la jonction est faite et l'Indonésien prend la quatrième position.

Quiles en solitaire

Au sein de ce groupe, on assiste à des attaques et des changements de position à tous les virages. Malgré un Long Lap en début de GP pour dépassements des limites de piste, Joel Esteban (LEVEL UP – MTA) est de retour et prend la tête de ce mini-peloton devant Eddie O'Shea (GRYD – Mlav Racing). À cinq tours de la fin, Veda Pratama envoie David Muñoz au large au virage 4 et provoque la chute de l'Espagnol. Le pilote indonésien sera pénalisé d'un Long Lap pour cette manœuvre. Au même moment, Joel Esteban est sanctionné d'un nouveau Long Lap pour avoir mal purgé son premier. À l'avant, rien ne bouge et Máximo Quiles signe un neuvième triomphe synonyme de première balle de match au Japon. Parti en pole, Brian Uriarte est deuxième devant son coéquipier Álvaro Carpe.

La suite du top 10

Au bout du suspense, Eddie O'Shea remporte la bataille pour la quatrième place devant Guido Pini (Leopard Racing) et Casey O'Gorman (SIC58 Squadra Corse). Adrián Cruces (CIP Green Power) termine septième de ce Grand Prix devant Marco Morelli (CFMOTO Gaviota Aspar Team), Hakim Danish (MT Helmets – MSI) et Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI), qui complète le top 10. Jesús Ríos (Rivacold Snipers Team) et Adrián Fernández (Leopard Racing) ont chuté dans ce Grand Prix.

Le point au classement

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