C'est officiel : Honda Racing Corporation vient d'annoncer que Diogo Moreira (Pro Honda LCR) rejoint l'équipe d'usine Honda HRC Castrol pour la saison 2027 ! Dans le cadre d'un accord pluriannuel, il partagera le garage avec Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) à l'aube d'une nouvelle ère du MotoGP.
Le Brésilien de 22 ans quitte LCR Honda, où il a effectué sa première saison dans la catégorie reine après avoir signé un contrat avec HRC à la suite de sa magnifique saison de Moto2 couronnée d'un titre de Champion du Monde. Avec cinq victoires, 13 podiums et neuf pole positions dans les catégories légère et intermédiaire, la trajectoire de Diogo Moreira est assez fulgurante, depuis son entrée dans le Championnat du Monde en 2022 jusqu’au MotoGP en 2026.
Sacré Champion du Monde de Moto2 en 2025 pour sa quatrième saison sur la scène internationale, il lance sa remontée au classement en décrochant sa première victoire en Moto2 à Assen. Son mélange de vitesse brute, de sens de la course et de sang-froid sous pression a convaincu HRC qu’il était prêt pour la catégorie reine et qu’il était clairement une star en devenir.
Sa première année en MotoGP a confirmé ce jugement. Diogo Moreira a abordé la saison avec un plan précis et a renforcé sa confiance et sa maîtrise de la Honda RC213V petit à petit, jusqu’à un week-end décisif lors du GP de Catalogne où il a décroché son premier top 10. Depuis, il se bat régulièrement pour les meilleures places chez Honda dans la plupart des courses. À l'occasion du GP national de HRC à Motegi, il a prouvé qu'il était prêt pour le team officiel en signant son premier podium en Tissot Sprint.
Le n°11 rejoindra Fabio Quartararo au sein de l’équipe Honda HRC Castrol dans le cadre d’un contrat pluriannuel, alors que le MotoGP s’apprête à adopter un nouveau règlement technique. Alliant succès avérés et promesses de la jeunesse, l’effectif 2027 de Honda HRC Castrol aborde la nouvelle saison avec l'objectif de ramener Honda HRC au sommet du Championnat du Monde de MotoGP.
Diogo Moreira ne sera pas le premier Brésilien à piloter pour l’équipe d’usine Honda en catégorie reine. En effet, Alex Barros avait décroché quatre podiums lors de la saison 2004 de MotoGP au guidon de la Honda RC211V.
Diogo Moreira : « C’est un sentiment fantastique d’intégrer l’équipe d’usine Honda HRC en MotoGP ; c’est quelque chose dont tous les pilotes rêvent quand ils sont jeunes. Je tiens à remercier tout le monde chez Honda HRC de me faire confiance et de me permettre de franchir cette nouvelle étape dans ce projet. Jusqu’à présent, en 2026, on fait un excellent travail d’adaptation à la moto et, d’après ce qu'on voit, les perspectives d’avenir sont déjà très positives. Bien sûr, je tiens également à remercier tous les membres de LCR qui m’ont aidé à m’adapter au MotoGP. Toute l’équipe a joué un rôle crucial dans cette évolution. J’attends avec impatience l’année prochaine et j’ai hâte d’aider Honda HRC à retrouver la place qu'elle mérite. »
Yuzura Ishikawa, directeur général de la division Compétition moto chez HRC : « Moreira a toujours su s’adapter rapidement à de nouvelles motos, du motocross au Moto3, en passant par le Moto2 et désormais le MotoGP. C’est la marque d’un pilote talentueux et, chez HRC, on a pour objectif de continuer à soutenir Diogo dans la prochaine étape de sa carrière ainsi que dans la prochaine phase de notre plan visant à revenir dans la course au titre de Champion du Monde. On dispose d’un effectif de pilotes très compétitifs pour la saison prochaine, tant au sein de Honda HRC Castrol que de l’équipe LCR, et je suis certain que tous ces pilotes se tireront vers le haut non seulement pour élever leur niveau sur la piste, mais aussi pour aider les ingénieurs de HRC à créer la meilleure moto possible dans cette nouvelle ère de la compétition. »