Joan Mir (Leopard Racing) a lancé la deuxième moitié du Championnat du Monde Moto3™ de la meilleure des manières en s’offrant sa sixième victoire de l’année au Monster Energy Grand Prix de République tchèque. Le pilote Leopard Racing, qui fera ses débuts en Moto2™ la saison prochaine, a su attendre le moment idéal avant de porter une attaque décisive à quelques boucles du drapeau à damier.
L’épreuve, disputée sur une piste humide au départ, était pourtant loin d’être gagnée pour l’Espagnol. Romano Fenati (Marinelli Rivacold Snipers), qui avait signé le deuxième temps des qualifications, prenait la tête au premier freinage, mais Juanfran Guevara (RBA BOE Racing Team) n’a pas tardé à lui voler la vedette devant une autre KTM, celle de Bo Bendsneyder (Red Bull KTM Ajo). Mir était quant à lui en embuscade au troisième rang tandis que Fenati rétrogradait derrière l'Espagnol. Qualifié en pole position, Gabriel Rodrigo (RBA BOE Racing Team) s’est pour sa part montré plus prudent.
À l’aise dans ces conditions difficiles, Nakarin Atiratphuvapat (Honda Team Asia), qui s’élançait pourtant de la cinquième ligne, est rapidement revenu au classement. Accompagné de Marcos Ramírez (Platinum Bay Real Estate), le Thaïlandais enchaînait les tours rapides, tout en menant le peloton des poursuivants à quelques encablures de Mir.
Il réussissait à faire la jonction sur le Majorquin avant de s’emparer de la troisième position à 15 tours du drapeau à damier. Mais le leader du classement général profita d’une piste séchante pour hausser le ton et reprendre l’ascendant. Cette lutte, qui opposait les deux pilotes Honda, permettait à Fenati, Rodrigo et Ramírez de combler l’écart.
Tim Georgi (Freudenberg Racing Team), qui avait créé la surprise dans des conditions similaires vendredi matin, s’est armé de patience pour passer de l’avant-dernier rang à la huitième place, talonné par John McPhee (British Talent Team) et Tatsuki Suzuki (SIC Racing Team).
Devant, Guevara et Bendsneyder imposaient une cadence que seuls Fenati et Mir parvenaient à suivre ; Ramírez accusant un peu moins de deux secondes sur le quatuor.
À six tours de l’arrivée, Fenati s’est installé au sommet de la hiérarchie devant les KTM de Guevara et de Bendsneyder. Mir restait en observateur, attendant l’occasion propice avant de passer à l'offensive. Il prenait finalement les commandes deux boucles plus tard avant de produire l’effort afin de distancer ses adversaires, à l’exception de Fenati.
La bataille faisait rage entre les deux prétendants à la couronne, mais le pilote Leopard a su répliquer aux attaques de son rival transalpin pour filer vers son sixième succès de l’année devant Fanti, qui devait une fois de plus s'incliner.
Derrière, Bendsneyder et Guevara ont dû jouer des coudes avec un autre candidat pour le titre, Arón Canet (Estrella Galicia 0,0), lequel réussissait à arracher la troisième position au terme d’une remontée exemplaire depuis le milieu de la sixième ligne. Bendsneyder échouait au pied du podium tandis que Guevara complétait le Top 5.
McPhee a de son côté battu Ramírez en terminant sixième alors que Suzuki et Adam Norrodin (SIC Racing Team) finissaient respectivement huitième et neuvième devant Atiratphuvapat.
Du côté tricolore, Jules Danilo (Marinelli Rivacold Snipers) a chuté au premier tour entraînant María Herrera (AGR Team) avec lui. Le Français a tenté de reprendre la piste, mais il a finalement dû se résoudre à l’abandon.
Grâce à ce succès, Mir met le cap sur l’Autriche avec désormais 42 points d’avance sur Fenati au général.
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