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Honda, qui s’était adjugé le titre constructeur en 2016, aura réussi à défendre son rang puisque la marque japonaise possède 29 points d’avance sur Ducati après la quatrième place de Marc Márquez (Repsol Honda Team) au Grand Prix Shell de Malaisie et ne peut, par conséquent, ne plus être rejoint.
"This wasn’t the race to win the Title but rather one to get closer to it. We won the Constructor Title, and that’s a first step!"???? #MM93 pic.twitter.com/4yc6tGfxW5
— Repsol Honda Team (@HRC_MotoGP) 29 October 2017
À chaque course, le constructeur marque les points de son premier pilote. Honda a ainsi acquis sa couronne grâce aux unités inscrites par Marc Márquez, Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) et Cal Crutchlow (LCR Honda).
Marc Márquez, qui s’est imposé à six reprises cette année, a terminé meilleur représentant Honda à 13 reprises, statut que Dani Pedrosa a endossé deux fois et notamment lors de sa victoire, tout comme Cal Crutchlow, qui figurait sur le podium en Argentine.
Honda a été sacré Champion du Monde constructeur pour la toute première fois en 1966 en catégorie reine et depuis la firme japonaise a remporté 23 titres (67 toutes catégories confondues).
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