Quartararo mène l’ultime journée pluvieuse à Jerez

Fabio Quartararo a su tirer son épingle du jeu lors de cette ultime journée de Test pluvieuse à Jerez, tout comme Nakarin Atirartphuvapat.

Les teams Moto2™ et Moto3™ se retrouvaient, jeudi à Jerez, pour leur toute dernière journée de Test Officiel. À tout juste une semaine du coup d’envoi, les préparatifs s’accélèrent… mais c’était sans compter une nouvelle fois sur la pluie, déjà venue perturber les hostilités mardi et mercredi. Au moment d’entrer en action, c’était donc une piste détrempée qui attendait les pilotes. Ces derniers entretenaient toutefois un maigre espoir d’amélioration compte tenu du vent présent. En vain, une nouvelle averse s’abattit sur les coups de 14h45.

Lors de la première séance, 18 concurrents du Moto2™ s’étaient tout de même aventurés en piste histoire de tester quelques réglages pour de possibles courses sous la pluie. Et pour les novices, l’occasion était également d’accumuler du temps de roulage sous le mouillé.

Mais au fil des heures les rangs se réduisirent. Passé de 18 à 11, il n’était plus que trois pilotes à rouler durant la troisième session : Héctor Barberá (Pons HP40), Jorge Navarro (Federal Oil Gresini Moto2) et Dominique Aegerter (Kiefer Racing).

Dans ces conditions précaires, un pilote parvenait à tirer son épingle du jeu : Fabio Quartararo (Beta Tools Speed Up Racing). Profitant d’une légère accalmie en milieu de journée, le Français était en mesure d’aller chercher un tour en 1’45.174. Le Français pointait, à titre indicatif, à quatre secondes du temps de Sam Lowes (Swiss Innovative Investors). En fin de journée, le Niçois devançait Dominique Aegerter, Eric Granado (Forward Racing), Jules Danilo (NASHI ARGAN SAG Team) et Federico Fuligni (Tasca Racing Scuderia Moto2) ; les huit premier ayant enregistré leur chrono au même moment, le rookie Romano Fenati (Marinelli Snipers Team) inclus.

Sam Lowes repartait néanmoins au sommet de la hiérarchie grâce à sa prestation du mercredi. Son coéquipier Iker Lecuona (Swiss Innovative Investors) se voyait quant à lui crédité de la deuxième place, devant Brad Binder (Red Bull KTM Ajo), Francesco Bagnaia (Sky Racing Team VR46) et Xavi Vierge (Dynavolt Intact GP). Álex Márquez (EG 0,0 Marc VDS) finissait sixième du Test, avec dans son sillage le premier rookie : Romano Fenati (Marinelli Snipers Team). Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo), Mattia Pasini (Italtrans Racing) et Luca Marini (Sky Racing Team VR46) complètent le Top 10 final. Au classement combiné, nos Français Fabio Quartararo et Jules Danilo demeuraient aux 16e et 29e rangs.

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La catégorie Moto3™ ne fut pas plus chanceuse. D’ailleurs la dernière séance fut annulée. Les pilotes n’auront donc disputé que deux sessions… enfin pour ceux qui seront sortis. 11 d’entre eux avaient en effet décidé de rester au box lors de la première séance, chiffre qui grimpa à 16 durant la deuxième.

Au final, le meilleur temps revenait à Nakarin Atirartphuvapat (Honda Team Asia). Auteur d’un tour 1’52.808 établi en cours de matinée, le Thaïlandais était toutefois bien loin du chrono en 1’45.823 propriété de Jorge Martín (Del Conca Gresini Moto3). Marcos Ramírez (Bester Capital Dubai) empochait le deuxième temps de la journée devant le rookie Dennis Foggia (Sky Racing Team VR46), Makar Yurchenko (CIP – Green Power) et John McPhee (CIP – Green Power). Tous profitèrent de cette première séance pour se positionner au classement.

La hiérarchie au cumul des trois jours était en revanche identique à celle du mercredi. Jorge Martín conservait ainsi l’ascendant devant Enea Bastiani (Leopard Racing). L’un comme l’autre n’auront pas roulé en ce jeudi. Arón Canet (Estrella Galicia 0,0), Fabio Di Giannantonio (Del Conca Gresini Moto3) et Marco Bezzecchi (Pruestel GP) achevaient le Test aux troisième, quatrième et cinquième rangs. Alonso López (Estrella Galicia 0,0) terminait sixième et meilleur rookie devant Niccolò Antonelli (SIC58 Squadra Corse). Tatsuki Suzuki (SIC58 Squadra Corse), Lorenzo Dalla Porta (Leopard Racing) et Livio Loi (Reale Avintia Academy) complétent le Top 10.

Les pilotes ont désormais rendez-vous au Qatar pour la toute première épreuve du calendrier.

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