Suite à la disqualification d’Hector Garzo (Tech 3 E-Racing) de la Course 1, Matteo Ferrari (Trentino Gresini MotoE) partait finalement avec 20 points d’avance dans cette seconde et dernière manche disputée à Valence.
???? @FerrariMatteo11 has the podium all to himself!
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2019 Enel #MotoE World Cup winner! ????#Ferrar1 ⚡️ #ValenciaGP ???????? pic.twitter.com/KJwjVbnZ2r
Au départ, Bradley Smith (One Energy Racing) prend l’ascendant sur le poleman Eric Granado (Avintia Esponsorama Racing), tandis que Garzo se rate au freinage, laissant Ferrari dans le trio de tête. Derrière, au virage 4, Xavier Simeon (Avintia Esponsorama Racing) chute et emmène malheureusement Joshua Hook (Octo Pramac MotoE) dans l’élan, Niccoló Canepa (LCR E-Team) ayant été victime d’un highside quelques secondes plus tard à la sortie de la même courbe. Ces incidents donnent Alex de Angelis (Octo Pramac MotoE) et Di Meglio dans le Top 5, tandis que Garzo enclenche sa remontée.
Au troisième tour, Smith creuse un petit écart, mais Granado le poursuit en se détachant du duel Ferrari/De Angelis. Ces derniers seront rapidement doublés par un Garzo déchaîné, Sete Gibernau (Join Contract Pons 40) et Mike di Meglio (EG 0,0 Marc VDS) animant le peloton pour la sixième position.
À deux tours de l’arrivée, Granado revient et prend la roue de Smith. Dans le dernier tour, les deux hommes se livrent une âpre bataille, et viennent à se toucher. Après de belles passes d’armes à quasiment tous les virages, le Britannique tire légèrement au large dans l’ultime courbe et laisse le Brésilien signer un doublé, se contentant d'un quatrième podium. Garzo enregistre un troisième podium, de Angelis franchissant la ligne d’arrivée quatrième, égalant son meilleur résultat acquis en Autriche.
Well @ericgranado may have won the race but he's made a mistake on the cool down lap! ????
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Despite that, Granado doubles up to round out the season in fantastic style! ????????#MotoE ⚡️ | #ValenciaGP ???????? pic.twitter.com/8ZNlnAGczb
Or tous les projecteurs sont tournés pour le cinquième pilote de cette ultime manche, Matteo Ferrari, Champion du Monde de la Coupe FIM Enel MotoE™ 2019. Avec 99 points, il termine en tête du classement de cette première édition électrique et électrisante. Second avec 88 points, Bradley Smith est deuxième, devant Eric Granado (71 points) bondissant troisième, Hector Garzo (69 points) et Mike Di Meglio (63 points), le Français assurant le Top 5 après une sixième place ce dimanche.
Le Top 10 de la Course 2
1. Eric Granado - (Avintia Esponsorama Racing)
2. Bradley Smith - (One Energy Racing) - +0.458
3. Hector Garzo - (Tech 3 E-Racing) - +4.124
4. Alex de Angelis - (Octo Pramac MotoE) - +7.003
5. Matteo Ferrari - (Trentino Gresini MotoE) - +7.405
6. Mike di Meglio - (EG 0,0 Marc VDS) - +9.475
7. Sete Gibernau - (Join Contract Pons 40) - +9.513
8. Mattia Casadei - (Ongetta SIC58 Squadracorse) - +10.503
9. Nicolas Terol - (OpenBank Angel Nieto Team) - +14.613
10. Jesko Raffin - (Dynavolt Intact GP) - +14.711
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