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5 jours ago
By Team Suzuki Ecstar

Rins : « On ressent une différence avec le nouveau moteur »

Le Catalan revient sur les moments forts de sa saison 2019, tout en évoquant 2020.

En cette saison 2019, Álex Rins (Team Suzuki Ecstar) se sera davantage affirmé sur la scène internationale, comme en attestent ces deux victoires empochées à Austin et Silverstone. Le Catalan sera même passé tout près de terminer troisième du général. Un objectif qu’il aurait peut-être pu atteindre sans ces erreurs commises à Assen, Sachsenring et Misano. Mais qu’importe « c’est aussi ce qui vous fait grandir » selon ses propres termes… Et puis ces deux succès lui laissent un souvenir impérissable.

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Suzuki retrouve la plus haute marche du podium avec Rins

« Je me souviens avoir doublé Valentino et avoir attaqué au maximum pour éviter qu’il me repasse, raconte-t-il au sujet de Grand Prix des Amériques dans un communiqué Suzuki. Dans le dernier tour, j’étais un peu nerveux, mais j’ai pu rester concentré et quand j’ai franchi la ligne d’arrivée, ça a juste été une explosion d’émotion. Toute mon équipe était là, debout sur le muret. J’aurais du mal à décrire ce moment tellement c’est une expérience unique. C’est quelque chose dont je rêvais depuis que j’étais gamin […] Quant à cette course de Silverstone, je m’en souviens très bien. Je suis resté un long moment derrière Marc, à l’étudier, pour voir où je pouvais le passer. Se battre contre lui n’est jamais simple, mais au final, je l’ai devancé sur le fil pour quelques millièmes. »

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Rins : « J'ai battu deux légendes, Rossi et Márquez »

Mais son regard est désormais tourné vers 2020. D’ailleurs les deux premiers Tests se sont avérés plutôt prometteurs...

« Suzuki a d’ores et déjà travaillé sur le moteur, commente-t-il. Je me souviens en 2018, lorsque nous en avions eu un nouveau, j’avais été un peu déçu sur le moment, mais pas cette fois ! D’emblée, j’ai eu un très bon ressenti. Nous l’avons découvert pour la première fois à Valence et nous l’avons retesté à Jerez, histoire d’être sûrs. On note une différence, sa puissance est un peu plus élevée et mieux délivrée. Outre la vitesse, nous essayons aussi d’améliorer la traction. Pour ma part, j’espère être plus régulier dans mes résultats en partant moins souvent à la faute, pour ainsi gagner plus de courses et inscrire un maximum de podiums. »

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