Le MotoGP™ n’aura finalement pas dû attendre jusqu’à Portimão pour couronner son Champion du Monde 2020, tant Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) se sera montré régulier au cours de cette saison de tous les dangers. En s’assurant d’une septième place, le Majorquin empochait en effet son premier titre en catégorie reine, le second de sa carrière : retour sur son parcours !
Avant d’intégrer le mondial, le natif de Palma a d’abord fait ses armes en Red Bull MotoGP Rookies Cup. Le pilote ibérique y décrochera une deuxième place à Silverstone dès ses débuts, avant d’hausser le ton en 2014, avec un total de six podiums dont trois victoires pour terminer dauphin de Jorge Martín.
L’année suivante, il transite brièvement par le FIM CEV Repsol Moto3™. Annoncé comme grand favori et à juste titre, puisqu’il y enregistre pas moins de quatre succès, combinés à trois nouveaux Tops 3. Ceci étant, quelques petites erreurs l’empêchent de faire mieux que quatrième. Parallèlement, l’Espagnol se voit proposer une pige en remplacement d’Hiroki Ono à Phillip Island. Même s’il n’est pas en mesure de rallier l’arrivée, il obtient un poste de titulaire dans cette même équipe Leopard Racing à compter de 2016.
La mise en régime prendra un certain temps, mais en Autriche, le n°36 finit par goûter aux joies de son premier succès. Il terminera à deux autres reprises parmi les trois premiers sur sa KTM, pour se classer cinquième du général.
Mais le déclic se produit véritablement en 2017, au guidon cette fois d’une Honda alignée par le même team. Sa campagne débute d’ailleurs sur deux triomphes. Il y en aura huit de plus, si bien qu’il sera sacré dès l’Autralie, à trois manches de la fin.
En toute logique, Joan Mir grimpe donc en Moto2™. Accompagné du team EG 0,0 Marc VDS, il se hissera quatre fois sur le podium, avec à la clé une sixième position au Championnat du Monde. Mais le pilote des Baléares décidera de ne pas s’y attarder plus longtemps, dans la mesure où Suzuki lui proposer d’effectuer le grand saut en MotoGP™.
Après un prometteur GP du Qatar, où il finit au huitième rang, le représentant du team Suzuki Ecstar connaît néanmoins un léger passage à vide. Et pour ne rien arranger, alors qu’il avait renoué de façon régulière avec le Top 10, ce dernier se blesse lors des Tests à Brno. Cette mésaventure lui fera rater deux courses. Mais à son retour en Adriatique, il enchaînera les bons résultats.
12e de cette édition 2019, le Majorquin affichera ensuite de nets progrès. Pourtant les choses avaient bien mal commencé avec cette chute dès Jerez. Et Joan Mir allait accuser un deuxième abandon en République tchèque. La roue tournait toutefois définitivement en sa faveur à Spielberg avec ce premier podium. Le compagnon de box d’Alex Rins en inscrira cinq autres en sept épreuves, avant cette fameuse victoire sur le Circuit Ricardo Tormo. C’est à ce moment précis qu’il faisait le break vis-à-vis de ses adversaires. Une avance qu’il gérait parfaitement au GP de Valence…
Biographie :
Date de naissance : 1 septembre 1997
Lieu de naissance : Palma de Majorque, Espagne
Premier Grand Prix : Australie 2015, Moto3™
Première pole position : Autriche 2016, Moto3™
Premier podium : Autriche 2016, Moto3™
Première victoire : Autriche 2016, Moto3™
Grands Prix : 84 (29 en MotoGP™)
Victoires : 12 (1 en MotoGP™)
Podiums : 27 (7 en MotoGP™)
Pole positions : 2 (0 en MotoGP™)
Meilleurs tours : 6 (0 en MotoGP™)
Titres de Champion du Monde : Moto3™ (2017), MotoGP™ (2020)
Carrière en Championnat du Monde :
2015 : Championnat du Monde Moto3™ sur Honda, 1 course, 0 points
2016 : Championnat du Monde Moto3™ - 5e position sur KTM, 18 courses, 144 points
2017 : Championnat du Monde Moto3™ - CHAMPION DU MONDE sur Honda, 18 courses, 341 points
2018 : Championnat du Monde Moto2™ - 6e position sur Kalex, 18 courses, 155 points
2019 : Championnat du Monde MotoGP™ - 12e position sur Suzuki, 17 courses, 92 points
2020 : Championnat du Monde MotoGP™ - CHAMPION DU MONDE sur Suzuki, 13 courses, 171 points