Comment piloter une MotoGP™ sans une ailette ?

Demandez donc à Brad Binder qui aura malgré tout à rallier l’arrivée en huitième position.

Dix : c’est le nombre de places gagnées ce dimanche par Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) au Mans. Pourtant sa course n’aura pas été une mince affaire. En effet, le Sud-Africain connaissait dès le quatrième tour un contact avec Johann Zarco ; un incident au cours duquel il allait perdre un bout de carénage.

« J’ai signé un bel envol, ça fait longtemps que ça n’était plus arrivé, reconnait le n°33 qui s’élançait de la sixième ligne. J’ai pu d’entrée dépasser pas mal de pilotes. Malheureusement, dans le quatrième tour, j’ai eu un contact avec Johann Zarco et j’y ai laissé une ailette ; ce qui a rendu ma course assez compliquée. »

« Au bout du compte, je termine huitième. Bien sûr, il y a eu de nombreuses chutes devant ; raison pour laquelle j’ai aussi pu récupérer quelques positions, ajoute-t-il. Mais au vu des conditions, je me satisfais amplement de ce résultat, car je peux vous assurer que c’était très physique. La moto bougeait beaucoup, j’ai commencé à avoir les bras qui tétanisaient. Alors j’essayais de compenser avec les jambes, pas habituées à forcer autant. Et il n’y avait pas moyen de se reposer en ligne droite, comme l’aérodynamique faisait que la moto tirait d’un côté. Franchement, je n’avais qu’une hâte : franchir la ligne d’arrivée. »

Toujours est-il que ces huit points d’inscrits font du bien, car KTM connaît depuis quelques semaines des prestations bien éloignées de celles enregistrées au Qatar ou en Indonésie. Mis à part le GP d’Argentine, ils ont toujours fini à plus de dix secondes du vainqueur depuis.

« Espérons qu’on puisse relancer notre saison au Mugello. La précédente édition nous avait réussi. Car en ce moment, on traverse une période un peu compliquée et il est grand temps d’en sortir, » indiquait le natif de Potchefstroom.

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