Randy Krummenacher débute sa carrière professionnelle en 2007 en 125cc, où il signe une troisième place en Catalogne pour sa première saison sur une KTM. En 2009, le Suisse passe chez Aprilia, où il marque 32 points pour sa première année. La saison suivante, il inscrit 113 unités et se hisse dans le top 10 du Championnat du Monde, ce qui lui ouvre les portes du Moto2™ chez GP Team Switzerland Kiefer Racing. Le pilote helvète prend en 2013 la direction du team français Technomag carXpert, où il enfourche une MMX2. Après un passage non fructueux du côté de JiR Moto2 en 2015, Randy Krummenacher débarque en Supersport chez Kawasaki Puccetti Racing. Vainqueur de la manche d'ouverture en Australie, le Suisse se classe troisième du général et s'essaie en 2017 au Superbike, toujours sous les couleurs de Kawasaki. De retour en Supersport l'année suivante sur la Yamaha du Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team, le pilote helvète termine quatrième du général, avant de finalement décrocher le titre en 2019. En 2022, Randy Krummenacher se lance en CIV Superbike pour le team Keope Motor, où il signe une victoire au Mugello et une cinquième place au général. Le Suisse découvrira en 2023 le MotoE™ avec le team Dynavolt Intact GP.