Jadi, sudah 50% menuju 2025 dan perebutan gelar juara mungkin menjadi sorotan utama. Namun, Silly Season juga telah mendapatkan momentum. Kita sekarang mulai mendapatkan jawaban, serta kejelasan nyata tentang apa yang telah menjadi salah satu perebutan kursi balap yang paling tak terduga sejauh ini. Bagaimana perkembangan terkini? Kami menganalisisnya di bawah ini.

PERPANJANGAN KONTRAK

Ada empat kursi di grid yang belum dikonfirmasi untuk 2026, yakni Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP), Luca Marini (Honda HRC Castrol) serta Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).

Keempat pembalap akan habis masa kontraknya akhir musim ini. Dan seperti biasa, selalu muncul pertanyaan tentang siapa yang bakal dipertahankan. Kendati kontrak mungkin diperpanjang, tetapi ada klausul yang dapat diaktifkan jika salah satu pihak – pembalap atau tim – ingin melakukannya karena alasan apa pun. Adapun, pada saat ronde Brno, keempat kursi masih tersedia untuk 2026.

MARTINATOR PASTIKAN MASA DEPANNYA

Salah satu berita terbesar musim ini adalah pernyataan Jorge Martin, yang dirilis pada akhir Mei. Anda dapat membaca pernyataan lengkapnya di sini. Akan tetapi, sepanjang akhir pekan di Assen, muncul pernyataan lebih lanjut dari manajer Martin, Albert Valera. Ini ditindaklanjuti oleh pernyataan CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola, yang menyatakan bahwa Martin masih terikat kontrak untuk 2026.

Pada akhirnya, bertepatan dengan comeback Martinator di Brno, sang Juara Dunia bertahan resmi mengonfirmasi akan tetap bertahan Aprilia untuk musim 2026. Hal ini diucapkannya dalam konferensi pers khusus jelang GP Ceko pada Kamis (17/7).

RUMOR MASA DEPAN ACOSTA

Hal pertama yang perlu digarisbawahi adalah Pedro Acosta terikat kontrak dengan KTM hingga akhir 2026. Meski musim ini telah dipromosikan ke tim pabrikan oranye, rider #37 dikaitkan dengan beberapa tim, termasuk VR46 dan Honda. Saat berada di paddock Lusail lalu, Valentino Rossi mengungkapkan ketertarikannya terhadap Acosta. Namun, The Doctor juga menekankan, pihaknya merasa puas atas line-up pembalap yang dimiliki VR46 saat ini.

BACA JUGA:

• Valentino Rossi Akui Sangat Menyukai Pedro Acosta

Adapun di Brno, Alessio Salucci selaku Direktur Pertamina Enduro VR46 Racing Team, mengonfirmasi bahwa Acosta tidak akan mendapatkan kursi di timnya pada 2026. "Kami berbicara dengan Pedro kurang lebih sebulan yang lalu karena Pedro menanyakan situasi kami untuk tahun depan, tetapi bagaimanapun kami senang dengan Franco (Morbidelli). Kami mulai berbicara dengan manajemennya untuk mencoba menemukan solusi yang baik untuk tahun depan dengan Franco," tuturnya.

Uccio lalu melanjutkan, sembari mengatakan bahwa musim 2027 bukanlah sesuatu yang mustahil bagi Acosta untuk bergabung dengan skuad VR46. "Kami sudah mulai membicarakan 2027, tidak hanya dengan Pedro karena kami perlu mulai berbicara sekarang karena setelahnya, beberapa pembalap akan pergi," ucapnya.

KURSI TIM PABRIKAN HONDA

Media melaporkan, bahwa Johann Zarco telah mengonfirmasi sedang melakukan pembicaraan positif dengan Honda tentang kemungkinan tetap menjadi bagian dari pabrikan Jepang di MotoGP. Ia memang tidak merahasiakan keinginannya untuk bergabung dengan skuad pabrikan Honda, tetapi kini tampaknya mustahil setelah Marini mengonfirmasi bahwa diskusi sedang berlangsung menjelang GP Prancis.

Setelah ronde GP Ceko, rumor lain mulai beredar bahwa perpanjangan kontrak Marini sudah mencapai kesepakatan. Hal ini tentu menjadi kabar baik, tak hanya bagi Marini, tetapi juga bagi Lucio Cecchinello, pemilik tim LCR, yang telah menyatakan niatnya untuk mempertahankan Johann di timnya awal tahun musim ini.

Namun, masih ada kemungkinan perubahan dalam skuad LCR. Rumor menyebutkan bahwa tim sedang mempertimbangkan perubahan arah di sisi lain garasi. Kabar ini makin kuat setelah Sky Sport Italia melaporkan bintang Moto2, Diogo Moreira, telah dikaitkan dengan kontrak tiga tahun dengan HRC untuk menggantikan Somkiat Chantra.

BESTIA CARI PELABUHAN BARU?

Peralihan dari Ducati ke KTM tak berjalan mulus bagi Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3), masih dengan ciri khas race pace pada akhir balapan, namun tanpa hasil yang konsisten setelah kualifikasi tidak lebih tinggi dari posisi ke-11 sepanjang musim.

Rumor muncul dari pemberitaan Sky Sport Italia tentang kemungkinan Bastianini beralih ke Prima Pramac Yamaha MotoGP. Sementara ada rumor menghubungkan #23 dengan kemungkinan peralihan ke Aprilia, jika Martin hengkang dari pabrikan Noale. Namun, ia mungkin memiliki sejumlah pesaing jika rumor pembalap lain muncul.

KEDATANGAN BINTANG WORLDSBK

Salah satu impian terbesar penggemar balap motor adalah melihat apa yang dapat dilakukan sensasi WorldSBK, Toprak Razgatlioglu, di atas motor MotoGP™. Namun, harap bersabar dulu. Ia baru akan hadir pada 2026. Juara WorldSBK dua kali itu akhirnya bergabung dengan paddock MotoGP bersama Prima Pramac Yamaha untuk musim depan.

Bersamaan dengan itu, pemimpin klasemen Kejuaraan WorldSBK saat ini, Nicolo Bulega, tetap berada di WorldSBK 2026 bersama tim Aruba.it Racing – Ducati. Tetapi ia akan menjadi pembalap penguji resmi Ducati di MotoGP™, seiring pekerjaan yang mengarah ke perubahan regulasi 2027.

Davide Tardozzi, Manajer Tim Ducati Lenovo, baru-baru ini menyatakan, "Nicolo adalah seseorang yang kami cari untuk masa depan. Kami percaya padanya dan mungkin kami akan memiliki lebih banyak kolaborasi di masa mendatang." Ducati sendiri telah merekrut pendatang baru yang menarik bernama Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), dan kiprahnya berjalan mengesankan.

BACA JUGA:

• Selamat Datang di Masa Depan MotoGP: Motor Baru pada 2027

• Pirelli Jadi Pemasok Ban MotoGP Mulai 2027

MENANTI PENGUMUMAN RESMI LAINNYA

Jadi, bagaimana pendapat Anda? Sebelum ada pengumuman dari tim, pabrikan, atau pembalap terkait, tak ada cara untuk mengetahui mana yang 0% benar, mana yang 90% benar, atau bahkan omongan yang beredar untuk meningkatkan posisi negosiasi seseorang.

Kepindahan pembalap paling mengejutkan dalam beberapa tahun terakhir – Marc Marquez ke Gresini – bahkan tidak diumumkan hingga kami tiba di Indonesia. Nantikan terus kabar terbarunya, serta mari kita lihat rumor lain yang muncul selama beberapa pekan ke depan.