Honda telah menunjukkan peningkatan yang signifikan sepanjang musim 2025, setelah menghadapi salah satu balapan terberat pada penghujung 2024 lalu. Namun sekarang, pabrikan Jepang dipastikan naik peringkat konsesi.
Dalam balapan terakhir GP Valencia, Honda hanya memerlukan sembilan poin untuk keluar dari konsesi Peringkat D. Dan berkat hasil finis ketujuh yang dicetak Luca Marini, HRC melangkahkan kakinya ke Peringkat C.
Adapun pabrikan Jepang bakal kehilangan sejumlah privilese. Di antaranya alokasi ban yang lebih sedikit, dari 260 menjadi 220. Tambahan lain, tes hanya diperuntukkan bagi pembalap penguji resmi HRC, bukan pembalap MotoGP penuh waktu.
Jatah wildcard masih tetap sama, yaitu enam wildcard per musim. Sedangkan alokasi mesin akan dikurangi dari 10 menjadi delapan. Lalu, Honda juga bakal terkena pembekuan spesifikasi mesin (engine freeze), alih-alih kebebasan untuk mengembangkan mesin sesuai keinginan mereka. Sementara upgrade aerodinamika turut dibatasi menjadi satu saja, bukan dua seperti saat berada di Peringkat D.
Kini pertanyaannya, bisakah Honda mempertahankan performa apik ini pada 2026, bahkan keluar dari konsesi Peringkat C? Bergabunglah dengan kami dalam Tes Valencia pada Selasa (18/11) pekan depan untuk mengetahui seberapa kompetitif RC213V!