Menyusul tantangan dengan permukaan lintasan selama Grand Prix Brasil, Sirkuit dan Promotor Balap telah melakukan investigasi terhadap penyebabnya, termasuk curah hujan yang belum pernah terjadi sebelumnya yang memengaruhi pekerjaan akhir dan berkontribusi pada masalah permukaan lintasan.
Pada hari Sabtu, kerusakan signifikan pada lintasan muncul karena runtuhnya sistem pembuangan limbah lama yang tidak terdokumentasi di bawah permukaan. Masalah tersebut, yang untungnya berada di luar jalur balap (racing line), segera ditangani dan diperbaiki setelah respons cepat dari Sirkuit, yang memungkinkan aktivitas lintasan berlanjut di kemudian hari. Pada hari Minggu, degradasi aspal lokal yang disebabkan oleh panas yang signifikan dan aktivitas lintasan menjadi jelas setelah berakhirnya Grand Prix Moto2.
Meskipun semua agregat berlebih telah dihilangkan sebelum Grand Prix MotoGP, risiko kecil kerusakan permukaan yang berkelanjutan selama balapan MotoGP tetap ada. Staf Sirkuit bekerja hingga jadwal start yang dijadwalkan untuk mempersiapkan lintasan, tetapi demi keselamatan, Race Direction mengambil keputusan untuk memangkas jarak balapan menjadi 23 lap (75% dari jarak balapan asli). Tim-tim langsung diberitahu tentang perubahan tersebut oleh staf IRTA di setiap baris grid.
Proses homologasi sirkuit MotoGP dikelola oleh FIM dan dimulai lebih dari setahun sebelumnya. Proses ini mencakup inspeksi detail di semua area konstruksi. Karena setiap lokasi global akan membutuhkan campuran aspal dan prosedur pemasangan yang berbeda, hal ini diputuskan oleh Sirkuit dan dipresentasikan kepada FIM untuk memastikan semua standar keselamatan terpenuhi. Homologasi kemudian dikonfirmasi sesaat sebelum setiap Grand Prix.
Masalah yang dihadapi di Brasil telah diakui oleh Promotor dan Sirkuit dan akan diperbaiki sebelum MotoGP kembali musim depan. Grand Prix Brasil menyambut 148.384 penggemar di Autodromo Internacional de Goiania - Ayrton Senna, menunjukkan daya tarik MotoGP yang kuat di Brasil dan peluang MotoGP untuk pertumbuhan global lebih lanjut.