Gino Borsoi debutó en el Mundial como wildcard en el Gran Premio de Mugello de 1996, tras competir en diferentes categorías del Campeonato Europeo. Es un piloto muy apreciado por sus dotes de probador, tanto es así que durante los dos primeros años en el Campeonato del Mundo, Aprilia le confió el desarrollo de su 125. Pronto destapó su potencial y mostró sus posibilidades en la cilindrada menor y , tras una consistente temporada en 1999, subió por primera vez al podio en el G.P. de Catalunya de 2000. Gino realizó en 2001 un excelente arranque de curso y lideró la tabla general durante los primeros grandes premios, gracias a sus regularidad ya que terminó entre los cinco primeros en las cinco primeras carreras. Sin embargo, en la segunda parte del calendario bajó su rendimiento y ahora encara la temporada 2002 con la intención de volver a su mejor forma y disputar de nuevo las plazas de honor.