Im Jahr 2006 gab der junge Franzose Jules Cluzel sein Debüt in der 250cc-Klasse, der Motorradweltmeisterschaft, im französischen Equipe de France Scrab Team. Cluzel fuhr zuvor in der 125cc-Kategorie des Honda CBR Junior Cups, wo er 2004 Dritter wurde. 2005 wurde er Zweiter in der Französischen Meisterschaft auf einer Aprilia und gab ebenfalls sein Grand Prix Debüt als Wildcard-Fahrer in der 125cc-Klasse.

In seiner ersten vollständigen Saison in der 250cc-Klasse wurde er 20. Er konnte bei vier Rennen in die Punkte fahren. 2007 bot ihm das italienische Angaia Racing Team die Gelegenheit auf einer 250cc-Aprilia zu fahren. Allerdings konnte sich Cluzel nicht verbessern und rutschte auf den 21. Rang der Gesamtwertung. 2008 wechselte er zurück in die 125cc-Klasse doch die Erfolge blieben weiter aus, er schaffte es nicht in die Punkte und stieg wieder in die 250cc-Klasse auf wo er für Matteoni Racing startete.

Cluzel legte einen Blitzstart hin. Beim ersten Rennen in Katar holte er sich Platz zwei, doch es sollte der einzige Podestplatz der Saison bleiben. Sieben Ausfälle musste der Franzose hinnehmen. Dennoch beendete er die Saison auf Rang zwölf, sein bislang bestes Ergebnis.

2010 ist er auf einer Maschine von Suter unterwegs, er fährt für das Forward Racing Team in der Moto2.