Pada 2014, Lukas Tulovic bergabung dengan FIM CEV Moto2™ European Championship dan terus berkembang sebagai pembalap hingga 2018, musim di mana ia mencetak dua podium pertamanya. Dalam musim yang sama pula, pembalap Jerman itu menggantikan Dominique Aegerter di GP Spanyol dan Prancis untuk Kejuaraan Dunia Moto2™. Tulovic kemudian menggantikan Stefano Manzi pada akhir musim di Valencia. Ia lalu mendapat kesempatan untuk membuktikan kemampuannya dalam kelas menengah saat bergabung dengan Kiefer Racing pada 2019. Namun, masalah sasis yang mendera KTM membuat Tulovic hanya mencatatkan hasil terbaik posisi ke-13 di GP Belanda. Pada 2020, ia menjajal balap motor listrik bersama Tech 3 E-Racing, dan membubuhkan raihan terbaik posisi keempat di GP Spanyol. Tulovic tetap melanjutkan kariernya di MotoE™ World Cup dengan tim yang sama untuk 2021. Pada 2022, Tulovic pindah ke WithU GRT RNF MotoE™ Team. Tetapi, ia hanya berlomba sebanyak dua putaran. Tulovic kembali ke Kejuaraan Dunia Moto2™ bersama Liqui Moly Husqvarna Intact GP. Pun demikian, performanya tak sesuai ekspektasi. Kini, pada 2024, Tulovic berkompetisi lagi di FIM Enel MotoE™ World Championship sebagai pembalap Dynavolt Intact GP MotoE™.