Simone Corsis erste volle Saison in der Weltmeisterschaft war 2003 statt und sein stetiger Fortschritt gipfelte 2008 darin, dass er in der 125er-Klasse Zweiter wurde. 2010 absolvierte er die Moto2™-WM und stand bei einer herausragenden Fahrt in Mugello auf dem Podium, nachdem er vom 26. in der Startaufstellung aus startete. 2011 belegte Corsi nach zwei Podestplätzen und einer Reihe von Top-Ten-Ergebnissen den sechsten Gesamtrang. Corsi fuhr 2013 und 2014 mit Forward Racing, wobei seine Saison 2014 nach einem schweren Sturz in Silverstone vorzeitig mit Verletzungen am linken Arm endete. 2015 kehrte er zurück und beendete das Jahr auf dem 12. Gesamtrang. 2016 ging es dann wieder zu Speed ​​Up als Ersatz für den verletzten Sam Lowes. Der Italiener blieb 2017 im Team und erzielte solide Ergebnisse, bevor er 2018 auf einer Kalex zur Tasca Racing Scuderia Moto2 wechselte. 2019 forderte er weiterhin die Top 15 heraus, bevor er zur Saisonmitte zum NTS RW Racing GP wechselte, wo er nur zweimal fuhr. 2020 wechselte er erneut Teams, diesmal zu MV Augusta Temporary Forward, wo er erneut ein beständiger Top-15-Herausforderer war. 2021 belegte Corsi zweimal den 24. Platz in der Meisterschaft und holte sich beim Saisonfinale die erste Pole-Position seit fast neun Jahren. Dies erwies sich jedoch als bittersüßes Ereignis, da mechanische Probleme in der Aufwärmrunde dazu führten, dass der Italiener nie das Startlicht ausgehen sah. Corsi bereitet sich auf seine letzte Rennsaison mit MV Augusta im Jahr 2022 vor.