Un addio annunciato all’improvviso, dopo circa 20 anni di corse nel grande circus, da parte di un pilota che proprio a Barcellona, nel 2023, ha vinto la sua ultima gara e quest’anno proverà a ripetersi, prima di appendere il casco al chiodo in novembre.
Le voci di mercato che circondano diversi piloti della MotoGP™, alcuni in cerca del mezzo più competitivo per dare l’assalto al titolo 2025, altri dal destino incerto, qualcuno indispettito dalle troppe indiscrezioni.
E ancora: novità tecniche, podcast e previsioni in vista del sesto atto della stagione in corso.
Dal giovedì del Gran Premio Monster Energy della Catalogna è emerso questo è anche di più.
Ma andiamo con ordine.
Il ritiro di Aleix Espargaro
A dire che il 2024 sarà la sua ultima annata nella classe regina è stato Aleix Espargaro (Aprilia Racing). In questo video la sua conferenza stampa straordinaria.
L’iberico è stato protagonista di una carriera abbastanza articolata, decollata nelle ultime stagioni: ecco una clip coi momenti più significativi.
I suoi colleghi non sono rimasti indifferenti: ecco come si sono espressi alcuni di loro a caldo, pochi minuti dopo la notizia.
Ducati, KTM e Honda: il mercato 2025
Un occhio anche al mercato, con Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) che avrebbe diverse opzioni sul tavolo: lo spiega in questo video.
L’otto volte iridato si è espresso anche sulla sella più scottante del momento: quella del Ducati Lenovo Team, che per il 2025 non ha ancora ufficializzato chi sarà il compagno di squadra di Bagnaia. In lizza, oltre al numero 93, ci sono Jorge Martin (Prima Pramac Racing) ed Enea Bastianini: i loro punti di vista sono in questo video.
Cosa faranno invece Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) e Raul Fernandez (Red Bull GASGAS Tech3)? Ecco le loro risposte.
Al centro dei rumors anche Luca Marini (Repsol Honda Team), che non sembra molto contento di quanto è circolato sul suo conto di recente. Si è espresso in questa intervista.
Yamaha fa progressi
I recenti test privati svolti dal marchio giapponese in Italia sembrano aver dato indicazioni incoraggianti. In questo video la principale novità che verrà montata sulla M1 già dal round catalano.
Dulcis in fundo, la chiacchierata che ha coinvolto Raul Fernandez nel MotoGP™ Podcast: eccola.