Classe Moto2™, i migliorati o i peggiorati di metà stagione

Il campione è rimasto a difendere la sua corona iridata. Ma come sono giudicabili gli altri piloti della classe di mezzo?

Nella tradizionale pausa estiva della stagione 2016 motogp.com analizza le prestazioni di alcuni piloti della categoria intermedia, chi è migliorato dal 2015? Chi è peggiorato?

I migliorati

Takaaki Nakagami, IDEMITSU Honda Team Asia, GoPro Motorrad Grand Prix Deutschland

Nel 2013 Taakaki Nakagami, scuderia Idemitsu Honda Asia è stato uno degli astri nascenti nella categoria intermedia con le voci di un suo passaggio nella classe regina sempre più insistenti. Ma nel 2014 e nel 2015 il pilota nipponico è rimasto nella categoria ed è stato protagonista di un calo di prestazioni. Dopo le prime nove gare della scorsa stagione il corridore Honda aveva 32 punti. Ma ora sembra definitivamente tornato il pilota che aveva dimostrato di essere agli esordi e al giro di boa del campionato ha 83 lunghezze iridate, 51 in più rispetto al 2015. Numeri a sostegno delle sue ottime prestazioni nelle libere come nelle qualifiche.

Vittorioso ad Assen per la prima volta nella cilindrata 600cc, Nakagami è arrivato terzo al GP di Catalogna è stato protagonista anche di arrivi a punti dopo due cadute.

Da quando è entrato nel Campionato del Mondo MotoGP™ nel 2014 come pilota a tempo pieno, Hafizh Syahrin della scuderia Petronas Raceline ha fatto progressi continui. Nel 2016 ha segnato 69 punti in più della stagione precedente entrando nelle prime dieci posizioni già in sei occasioni. Sicuramente il podio può essere dietro l’angolo.

Hafizh Syahrin, Petronas Raceline Malaysia

Alex Pons è il terzo pilota dal miglioramento più grande nel 2016. Dalla fama di corridore sempre a terra ad una inizio stagione convincente. Nel 2015, dopo nove gare, il figlio d’arte aveva solo nove punti mentre questa stagione è a 34 entrando per quattro GP nella top ten.

 

I peggiorati

Xavier Simeon, QMMF Racing Team, GoPro Motorrad Grand Prix Deutschland

Il cambio di moto ha beneficiato sicuramente a Simone Corsi, Speed Up Racng, che con prototipo analogo è spesso in lotta con le Kalex di alta classifica. Non si può dire la stessa cosa invece per Xavier Simeon della scuderia QMMF Racing Team. Nel 2015 ha vinto il suo primo GP in Germania conquistando il podio anche nella prima gara dell’anno. Questa stagione lo scarto rispetto al 2015 è di 56 punti in meno.

Johann Zarco, Ajo Motorsport, GoPro Motorrad Grand Prix Deutschland

Leader del campionato e attualmente in testa alla classifica il campione del mondo in carica della categoria è il secondo pilota con il peggioramento più alto. Johann Zarco è in netta ripresa dopo la nona gara ma rispetto alla sua annata passata la differenza è di meno 25 lunghezze iridate. Sono solo numeri per il pilota transalpino che ha comunque vinto le ultime tre gare dei recenti quattro GP.

Julian Simon, QMMF Racing Team, Gran Premi Monster Energy de Catalunya

Julian Simon, QMMF Racing Team, è salito sul podio al terzo posto nel recente GP di Germania. Ma la sua stagione rispetto al 2015 non è nelle migliori. Campione del Mondo in classe 125cc, nel 2009 ha segnato 21 punti in meno rispetto alle prime nove gare dell’anno scorso pur restando con la stessa moto e con la stessa scuderia.