Piloti e team della classe regina sono pronti per scendere in pista nei test a Sepang che aprono l’anno solare 2019. Una tappa fondamentale nel lavoro del precampionato iniziato a Valencia al termine della stagione scorsa e proseguito a Jerez de la Frontera.
Già in queste due occasioni, le scuderie della massima serie hanno portato in pista importanti novità tecniche che vedremo evolvere nella tre giorni malese.
Occhi puntati sul box Repsol Honda. Marc Marquez lavorerà con Stefan Bradl aspettando il rientro di Jorge Lorenzo, in pausa precauzionale dopo l’infortunio e l’operazione al polso. Un nuovo motore, il definitivo impiego del forcellone in carbonio, lo sviluppo aerodinamico e, per il maiorchino, una RC213V personalizzata sulla quale però salirà nelle prove di Losail.
La scuderia Yamaha è reduce dalla presentazione di Jakarta. Nuovo look per la M1 ma anche nuove parti. Il motore 2019 è stato provato e scelto nei test andalusi mentre il telaio subirà altre evoluzioni. La moto definitiva sarà l’unione di tanti particolari che saranno portati in pista in questi giorni.
Un’evoluzione del prototipo 2018 è anche la base della nuova DesmosediciGP. Ancora una volta Ducati è la moto che presenta più novità tecniche come ad esempio le carenature aerodinamiche, continui aggiornamenti sul telaio e un nuovo cambio. Tutto questo unito al propulsore 2019.
In pista vedremo anche i nuovi prototipi delle scuderie Suzuki Ecstar, Aprilia Racing Team e Red Bull KTM Factory Racing. Le squadre sono state molto attive anche durante il fine settimana che ha anticipato i test, tre giorni dedicati al lavoro dei collaudatori.