La Grand Prix Commission composta da Carmelo Ezpeleta (Dorna, Chairman), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA) e Takanao Tsubouchi (MSMA), si è riunita a Misano il 13 settembre 2019. Hanno partecipato Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Trimby (IRTA, Segretario della riunione) e Corrado Cecchinelli (Direttore tecnico).
Regolamento sportivo - In vigore dal 2020
Restrizione per i test di Moto3™ e Moto2™
Per rispondere alle richieste avanzate dalle squadre, i test seguiranno i seguenti criteri:
- Due test ufficiali, da tre giorni ciascuno, tra il 01 febbraio e il primo evento della stagione.
- Un test privato di due giorni durante la stagione nel circuito accordato con le squadre.
- Sei giorni di test privati per i piloti in uno dei circuiti europei o in altri paesi accordati con le squadre.
- Ogni pilota avrà a disposizione sei giorni di test privati tra l’ultimo evento della stagione e il 30 novembre. (In passato, i test in questo periodo erano illimitati).
Regolamento tecnico - In vigore dal 1 gennaio 2020
Forcelloni Moto3
L’uso di forcelloni in carbonio non sarà consentita. (Nessuno li sta usando attualmente).
MotoGP Class CAN Layout (Allegato al regolamento tecnico)
Il MotoGP CAN layout cambierà così che sarà possibile introdurre nei dispositivi X2 Racelink Pro
Il X2 Racelink Pro sarà installato in tutte le moto del MotoGP™, tra l’altro, verrà migliorato il sistema di GPS per la Commissione Gara e in tempo reale la commissione stessa comunicherà informazioni in tempo reale visibili sui dispositivi della pit board.
La X2 Racelink Pro sarà rafforzata da sistemi elettrici e per farlo avrà bisogno di GPS specifici e antenne installate sulle moto.
La versione aggiornata del Regolamento FIM Grand Prix e ulteriori dettagli con gli articoli relativi ai cambiamenti può essere vista in questo link.