MotoE™: Presentato il calendario provvisorio del 2021

La Coppa del Mondo FIM Enel MotoE™ si disputerà in sei round avrà sette gare oltre all’esordio su due piste nuove per la categoria elettrica

Il calendario provvisorio della Coppa del Mondo FIM Enel MotoE™ per il 2021 viene ora svelato. L’obiettivo sarà quello di disputare sei Round e sette gare. La categoria entrata in azione nel 2019 con quattro eventi e cinque gare, nel 2020 ha consolidato e aumentato il proprio impegno così come farà nel 2021 aggiungendo un altro round e due nuovi circuiti. 

I primi cinque eventi comprenderanno tre sessioni di Prove Libere e la E-Pole per prima di avvicinarsi ad una gara di 15 minuti domenica mattina alle 10:05, mentre l’ultimo round richiederà, ancora una volta, il doppio dell’impegno. La stagione inizierà al Circuito de Jerez-Angel Nieto, come nel 2020, prima di spostarsi al Gran Premio di Francia che accolga di nuovo la Coppa a Le Mans per il secondo round. Poi, la MotoE™ visiterà due nuovi circuiti. 

Il Circuit de Barcelona-Catalunya sarà la prima novità. A seguire, i protagonisti della categoria elettrica si misureranno su una pista che è un vero classico per le due ruote: il TT di Assen dove si dispuerà il quarto round. La storica Cattedrale è famosa per aver ospitato gare ravvicinate e dovrebbe rivelarsi altrettanto entusiasmante per la MotoE™ che per la prima volta competerà in Olanda, uno dei paesi dove la mobilità elettrica sta guadagnando una notevole importanza. 

MotoE_TAB_New Calendar 2021_2020

Il penultimo round della stagione vedrà poi il ritorno della MotoE™ al Red Bull Ring, una pista che la Coppa ha visitato nel 2019 e che mette in mostra il meglio delle Energica Ego Corsa. Infine, Misano ospiterà il finale di stagione. La pista romagnola è un terreno familiare per la MotoE™ e metterà in scena due gare, chiudendo la stagione in grande stile nel 2021. 

Segui tutte le sessioni, guarda le interviste esclusive, le gare storiche e tanti altri fantastici contenuti: tutto col VideoPass!