La Grand Prix Commission, composta dai signori Carmelo Ezpeleta (Dorna, Presidente), Paul Duparc (FIM), Hervé Poncharal (IRTA), Davide Brivio (Suzuki), Luigi Dall’Igna (Ducati), Romano Albesiano (Aprilia), Mike Leitner (KTM), Takeo Yokoyama (Honda) e Lin Jarvis (Yamaha), alla presenza di Jorge Viegas (Presidente FIM), Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Trimby (IRTA, Segretario dell’incontro), Mike Webb (Direttore Gara), Corrado Cecchinelli (Direttore della Tecnologia), Jean-Paul Gombeaud (Direttore Sportivo FIM) e Franck Vayssié (Direttore CCR FIM) nel corso di un incontro che si è tenuto a Portimao il 20 novembre 2020 hanno stabilito quanto segue in vista della prossima stagione:
Regolamenti Sportivi – Effettivi dal 2021
Bandiere gialle
Ai piloti che vedono le bandiere gialle è richiesto di rallentare per tutelare i piloti caduti permettendo ai commissari d’intervenire. La Commissione introduce nel regolamento l’attuale politica già messa in atto dalla Direzione Gara. Ai piloti che in prova ignorano le bandiere gialle verrà cancellato il tempo su quel giro.
Velocità in pit-lane
La penalità per chi supera la velocità consentita in pit-lane viene modificata ed è ora pari a due long lap penalty da scontare in gara. La penalità precedente consisteva in un ride through. (I Commissari FIM si riservano il diritto di applicare ulteriori o diverse penalità, per esempio per una velocità troppo alta).
Depositi cauzionali per proteste e appelli
I regolamenti sono stati modificati per formalizzare le prove attuali. Qualsiasi persona o ente che presenterà una protesta o un appello otterrà sempre la restituzione del deposito cauzionale in caso di esito positivo della protesta o dell’appello. (Nota: è anche prassi corrente che qualsiasi deposito cauzionale che viene incassato sia poi trasferito a un fondo amministrato dalla FIM per un eventuale utilizzo per buona causa).
Wildcard
A causa delle restrizioni legate al Covid-19, non sono state ammesse wildcard per la stagione 2020. Per il 2021 le wildcard saranno consentite per un massimo di due wildcard per categoria in occasione di ogni Gran Premio. Come già avvenuto nel caso delle wildcard per la Moto2™, per la classe Moto3™ saranno prese in considerazione solo le iscrizioni attraverso una squadra già impegnata per tutto il campionato.
Miglior Gran Premio del 2020
La Commissione ha stabilito che, dopo le modifiche apportate al calendario a causa dalla pandemia, nessun evento sarà dichiarato come miglior Gran Premio. Un trofeo speciale sarà consegnato a tutti e dieci i circuiti in cui si è gareggiato in questo 2020 come segno di riconoscimento per i grandissimi sforzi compiuti per sostenere il Campionato in periodi difficili.
Una versione costantemente aggiornata dei Regolamenti FIM Grand Prix? che contiene tutte le indicazioni relative ai cambiamenti regolamentari è disponibile a questo indirizzo: http://www.fim-live.com/en/sport/regulations-and-documents/grand-prix/