L’ottavo round del campionato del mondo 2022 è alle porte: ciò significa che è ora di selezionare piloti e team per MotoGP™ Fantasy!
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Qual è stato il Dream Team a Le Mans?
Enea Bastianini (Gresini Racing), vincitore in pista due settimane fa in Francia, è stato anche il miglior pilota del MotoGP™ Fantasy. Le due posizioni guadagnate dal posto in griglia lo hanno aiutato a raccogliere 39 punti.
Jack Miller (Ducati Lenovo Team), che si era qualificato in prima fila, ha incassato 29 punti grazie al secondo posto finale.
Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), 18° sabato, ha mostrato al pubblico una delle sue rimonte. Ha guadagnato sei posizioni solo nel primo giro e altre quattro nel corso della gara: ciò si traduce in altri 14 punti per il Dream Team. Sarebbero stati 28, se fosse stato un Gold Rider.
L'altro pilota del Dream Team è Aleix Espargaro (Aprilia Racing), che ha totalizzato 12 punti con l’ennesimo podio stagionale.
Chi è uscito vincitore nella battaglia dei team?
Con le Ducati al primo e al secondo posto in gara, non sorprende che il marchio bolognese sia stata al top con 34 punti.
In totale, il GP Dream Team francese sarebbe costato 17,1 milioni e avrebbe totalizzato 128 punti complessivi.
A cosa prestare attenzione, ora, per il Gran Premio d'Italia Oakley?
Innanzitutto, le incertezze del meteo mescolano ancora una volta le carte, come accaduto a Le Mans con la minaccia di pioggia e temporali.
Con il suo lungo rettilineo, il Mugello è una pista che ben si adatta alle Ducati. Miller, in questo senso, potrebbe essere il giusto mix tra abilità sul bagnato e potenza. L'australiano è diventato più costoso dopo l’exploit in Francia: vale 3,2 milioni.
Da considerare anche Zarco, sul podio bagnato a Mandalika a inizio anno: è un po' più costoso di Miller, con 3,5 milioni. Potrebbe essere una buona scelta.
Dal diluvio dell’Indonesia è uscito felice anche Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), sul podio. Al Mugello, nel 2021, ha vinto. "El Diablo" costa caro: 4,7 milioni.
Aleix Espargaro è reduce da tre podi di fila: servono 3,9 milioni per portare lo spagnolo in squadra.
Bastianini cerca invece conferme dopo aver vinto in Francia ma aver incassato uno zero nel 2021 al Mugello, quando un incidente prima della partenza lo ha messo KO. In Toscana non è mai salito sul podio: è quotato 3,4 milioni.
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) è un altro pilota con buone possibilità, ma costa 4,4 milioni. Più abbordabili i due spagnoli del Team Suzuki Ecstar: Joan Mir costa 3,5 milioni, Alex Rins 3,7.
Se vuoi una seconda opinione, dai un'occhiata a cosa ha da dire Trast73, 2021 MotoGP™ eSport World Champion, sulle scelte per il fine settimana.