Archiviato il test sulla Yamaha M1 del campione del mondo in carica WorldSBK, Toprak Razgatlioglu, restano a zero le possibilità di un salto del turco dalle derivate di serie alla MotoGP™ nel 2023.
La prova che lo ha visto recentemente in sella alla moto di Iwata sul circuito di Aragon, insieme al collaudatore Cal Crutchlow, non avrà insomma un seguito immediato.
"Una cosa è chiara, il factory team Yamaha in MotoGP™ ha firmato con Quartararo. Quindi [Toprak] non ha alcuna opportunità”. A ribadirlo, ad Assen, è stato il manager del pilota turco, Kenan Sofuoglu.
"Si parlava di team B, ma quando ho parlato con Yamaha ho sempre detto loro che non siamo mai e poi mai interessati a partecipare alla MotoGP™ con un team B. Se verremo in MotoGP™ sarà con una squadra ufficiale. In assenza di queste condizioni, non siamo interessati”.
Nessuno spazio dunque per la star del WorldSBK, con Yamaha che l’anno prossimo vedrà scendere le M1 in pista in top class da quattro a due dopo il passaggio di WithU RNF, ora team satellite dei tre diapason, all’Aprilia.
Con i colori Monster Energy Yamaha MotoGP™ scenderanno dunque in pista l’anno prossimo Quartararo, fresco di rinnovo, e Franco Morbidelli, che aveva già un accordo per il 2023.
"Yamaha ha perso la sua seconda squadra e il factory team è al completo, quindi l'anno prossimo saremo nel WorldSBK", ha continuato Sofuoglu. "Una cosa è chiara: nel 2024 saremo in grado di parlare con qualsiasi marchio, qualsiasi team della MotoGP™. Se Toprak verrà nel paddock della MotoGP™, non sarà con un team di serie B. Solo con un team ufficiale. Altrimenti rimarrà nel WorldSBK. Per i miei piloti, solo team ufficiali”.
Appuntamento al 2024, dunque?
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