La seconda giornata di test Shakedown al Sepang International Circuit è stata condizionata dalla pioggia: i piloti collaudatori e Augusto Fernandez (GASGAS Factory Racing Tech3) hanno dovuto attendere l'ultima ora per poter girare sull'asciutto.
Ecco un riepilogo di ciò che abbiamo visto oggi in Malesia, a partire dalla Yamaha, dopo che Cal Crutchlow ha conquistato la vetta della classifica dei tempi mentre la pista si asciugava a sufficienza per ottenere dei crono sul giro con le gomme slick poco prima della bandiera a scacchi:
YAMAHA:
Il meteo ha sconvolto i piani quando si parla di Yamaha. Cal Crutchlow è stato ancora una volta l'unico pilota a girare per la Casa di Iwata, ma la pioggia ha fatto sì che il loro piano di test andasse "sprecato", secondo il Team Manager del Monster Energy Yamaha MotoGP™ Maio Meregalli che ha gettato un occhio vigile nel box Yamaha.
DUCATI:
Dopo aver sfoggiato un nuovo pacchetto aerodinamico domenica, oggi Michele Pirro ha girato con l'assetto aerodinamico standard. Le due moto dell'italiano avevano però versioni diverse dello scarico posteriore, quello grande e quello corto.
KTM:
In casa Red Bull KTM Factory Racing Dani Pedrosa ha girato sulla pista malese: l'obiettivo principale di KTM per lo Shakedown è la comparazione di diverse specifiche di motore. Jonas Folger ha raggiunto il tre volte campione del mondo in pista per il secondo giorno di test.
Parlando con motogp.com da Sepang, il Team Manager Francesco Guidotti ha ammesso che "il piano era quello di testare nuovi pacchetti aerodinamici alla fine dello Shakedown", ma a causa della pioggia, sembra che non ci sarà più tempo per farlo prima dell'inizio dei Test Ufficiali di venerdì.
Fernandez del GASGAS Factory Racing Tech3 ha continuato a trovare la propria strada su una MotoGP™ e, a differenza di molti altri, lo spagnolo non sarà stato troppo turbato dall'aver provato per la prima volta il bagnato in sella alla RC16. Il campione del mondo in carica della Moto2™ ha terminato la giornata al terzo posto.
APRILIA:
"Abbiamo qualcosa di innovativo sulla carenatura anteriore" è stato il messaggio del Team Manager di Aprilia Racing Paolo Bonora. Nella foto qui sotto, potete vedere di cosa sta parlando. Chiacchierando con noi durante la giornata, Bonora ha anche spiegato come l'aerodinamica della Casa di Noale sia stata "ridisegnata" dopo aver "sfruttato il tempo trascorso in galleria del vento durante l'inverno".
Comprese quelle di Miguel Oliveira e Raul Fernandez del Team RNF MotoGP™, Aprilia ha 10 moto a Sepang per lo Shakedown e i Test Ufficiali. Il compito di Lorenzo Savadori - secondo Bonora - è quello di preparare tutto per Aleix Espargaro e Maverick Viñales, ma anche di "provare piccole cose". Come per tutte le case, anche per Aprilia la verifica delle specifiche del motore 2023 è una priorità assoluta.
HONDA:
Il pilota collaudatore Stefan Bradl ha provato un telaio aggiornato, visto recentemente in un test privato a Jerez. Inoltre, proprio come domenica, il nuovo Direttore Tecnico HRC Ken Kawauchi era all'interno del box per prendere confidenza con il nuovo ambiente.
Fortunatamente per i piloti e le squadre, l'ultima giornata di Shakedown si preannuncia asciutta. Ci aspetta una giornata intensa prima dell'inizio dei test ufficiali di venerdì.