Azione a ripetizione lo scorso fine settimana in Portogallo con il primo atto della stagione 2023. Nemmeno il tempo per riprendere il fiato, ed ecco che le star della top class saranno di nuovo in pista nel week end alle porte, a Termas de Rio Honda per il Gran Premio Michelin® dell’Argentina.
Pronti per nuove emozioni? Ecco le situazioni delle squadre, una per una.
Ducati Lenovo Team
Destini opposti, nei due lati del box. Da una parte l’amarezza di Enea Bastianini, travolto da un’altra moto durante la Tissot Sprint e in ospedale con una scapola rotta, la destra. In Argentina, la sua GP23 resterà sul cavalletto. Il compagno di squadra del romagnolo, Francesco Bagnaia, ha invece confermato il suo status di campione del mondo. Il sabato portoghese l’ha visto mettere le mani sulla prima Tissot Sprint della storia dopo un duello con Jorge Martin (Prima Pramac Racing). E domenica c’è stato il bis. La Ducati in Argentina non ha mai vinto: sarà la volta buona?
Aprilia Racing
Fra i rivali dell'iridato 2022, il più in forma a Portimao è stato Maverick Vinales, secondo domenica a qualche decimo dall’italiano. In Argentina l’anno scorso ha vinto il suo compagno di squadra, Aleix Espargaro: la RS-GP sarà super competitiva anche quest’anno? E chi sarà il più veloce fra i due spagnoli di Noale?
Mooney VR46 Racing Team
Malissimo la Tissot Sprint portoghese per entrambi i piloti, meglio la domenica, ma solo per uno dei due pupilli di Valentino Rossi. Luca Marini e Marco Bezzecchi hanno chiuso il sabato nella ghiaia. E il primo si è ripetuto domenica, mentre il riminese si involava verso il secondo podio nella classe regina. Si ripeterà in Argentina? E Marini, che nel 2022 era stato fra i più costanti della griglia collezionando un solo ritiro, tornerà ad essere concreto dopo aver aperto la stagione con due zeri di fila?
Prima Pramac Racing
Johann Zarco è stato sottotono nella sprint ma ha brillato domenica ottenendo il quarto posto in volata. Jorge Martin è invece salito sul podio del sabato pomeriggio ma è poi stato costretto ad alzare bandiera bianca, complice anche il coinvolgimento nell’incidente provocato da Marc Marquez (Repsol Honda Team), vittima Miguel Oliveira (Cryptodata RNF MotoGP™ Team). L’anno scorso in Argentina lo spagnolo è arrivato secondo. Da vedere come starà fisicamente dopo gli acciacchi di Portimao.
Red Bull KTM Factory Racing
Indietro nei test, protagonisti di un notevole passo in avanti quando le cose si sono fatte serie. Jack Miller ha brillato nelle prove di venerdì e in gara è stato nella parte alta della classifica. Domenica a fargli compagnia c’è stato Brad Binder, che con un collo dolorante è comunque riuscito a lottare per il quarto posto fino alla fine, anche se non ha avuto la meglio. Il marchio austriaco non ha mai chiuso fra i primi cinque, a Termas de Rio Hondo. Si presenta in Argentina per cambiare le cose.
Gresini Racing MotoGP™
In luce nei test ma non così graffiante durante le prove a Portimao, Alex Marquez ha vissuto una domenica incoraggiante chiudendo quinto. In Argentina ha già vinto in Moto3™ e Moto2™, quindi parte con buone premesse. Il compagno di squadra Fabio Di Giannantonio è chiamato a far decollare il suo 2023. Nella pre season aveva mostrato buoni segnali.
Monster Energy Yamaha MotoGP™
Tanti gli ostacoli sulla strada di Fabio Quartararo, che in Portogallo non ha brillato in qualifica e nella sprint ha perso tempo dopo essere stato toccato in maniera aggressiva da Joan Mir (Repsol Honda Team). Domenica ha chiuso in recupero, in coda al gruppone che si è giocato il quarto posto. In Argentina trova una pista diversa, rispetto a Portimao. Sarà un’inversione di rotta? Ci spera anche Franco Morbidelli, che nel primo round ha vissuto un fine settimana difficile.
Repsol Honda Team
Alti e bassi per la HRC. La pole di Marc Marquez, salito sul podio della sprint, faceva ben sperare in vista di domenica. Ma l’incidente provocato dallo spagnolo nel GP ha avuto degli strascichi: una mano infortunata che lo esclude dal round argentino, un doppio long lap penalty da scontare al ritorno, per guida irresponsabile. A Termas de Rio Hondo Mir sarà così in solitaria: è in cerca di progressi.
LCR Honda
Lo stesso vale per Alex Rins (LCR Honda Castrol), prima RC213V a Portimao. Le sue missioni in poche parole: adattarsi alla nuova moto, imparare e fornire i giusti riscontri ai tecnici del marchio dell’ala dorata. Stesso discorso per Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu).
GASGAS Factory Racing Tech3
Il rookie Augusto Fernandez è andato a punti alla sua prima domenica, chiudendo tredicesimo. In Argentina però non arriva con il bagaglio di un test alle spalle e senza il supporto di un compagno di squadra come Pol Espargaro, che si sta riprendendo da una caduta sofferta venerdì a Portimao. La sua RC16 resterà ferma.
CryptoData RNF MotoGP™ Team
Che peccato, per Oliveira. Nel round di casa il portoghese aveva convinto durante le prove ed era nel gruppo di testa di domenica, quando è finito incolpevolmente a terra. In Argentina non ci sarà, le conseguenze del botto si fanno sentire. Il compagno di box Raul Fernandez sarà quindi solo. Stupirà come ha già fatto in Moto2™?
Tutto pronto
In Argentina il venerdì decreterà l’accesso diretto alla Q2. La Tissot Sprint scatterà sabato alle 20 ora italiana. Domenica, la gara alle 19.