２０２５年６月２８日にＴＴ・サーキット・アッセンで開催されたシーズン２戦目レース２のフルセッション
２０２５年６月２８日にＴＴ・サーキット・アッセンで開催されたシーズン２戦目レース１のフルセッション
２０２５年５月１０日にルマンのブガッティ・サーキットで開催されたシーズン１戦目レース２のフルセッション
２０２５年５月１０日にルマンのブガッティ・サーキットで開催されたシーズン１戦目レース１のフルセッション
２０２４年９月７日にミサノ・ワールド・サーキット－マルコ・シモンチェリで開催されたシーズン８戦目レース２のフルセッション
２０２４年９月７日にミサノ・ワールド・サーキット－マルコ・シモンチェリで開催されたシーズン８戦目レース１のフルセッション
２０２４年８月１７日にレッドブルリンク－シュピールベルクで開催されたシーズン７戦目レース２のフルセッション
２０２４年８月１７日にレッドブルリンク－シュピールベルクで開催されたシーズン７戦目レース１のフルセッション
トップ３獲得したアレッサンドロ・ザッコーネ、アンドレア・マントヴァーニ、ロレンソォ・バルダッサーリがレース２を振り返る
トップ３獲得したアンドレア・マントヴァーニ、アレッサンドロ・ザッコーネ、ジョルディ・トーレスがレース１を振り返る
ＴＴ・サーキット・アッセンで開催された公式予選２のフルセッション
ＴＴ・サーキット・アッセンで開催された公式予選１のフルセッション
表彰台を獲得したマッティア・カサデイ、ケビン・ザンノーニ、ジョルディ・トーレスがレース２を振り返る
タイトル候補のアレッサンドロ・ザッコーネがレース２で優勝、初参戦のロレンソォ・バルダッサーリが初表彰台獲得
参戦２戦目のロレンソォ・バルダッサーリは８番手、開幕戦を負傷欠場した王者エクトル・ガルソは１０番手
第２戦オランダ大会から週末のスケジュールが変更され、フリープラクティスが導入され、公式予選を振り分けるプラクティスが１回から２回に縮小
開催地に定着したＴＴ・サーキット・アッセンで金曜日と土曜日に開催。日本時間１９時１５分にレース１、２２時００分にレース２がスタート
レース１とレース２で相次いでアクシデントが発生したが、世界女子世界選手権で総合１位に進出するマリア・エレーラが自己最高位を獲得
ロレンソォ・バルダッサーリが初参戦組の最高位となる８番手、マリア・エレーラが予選自己最高位の９番手に進出
軽量化が図られたドゥカティの電動二輪車『V21L』を使用したチャンピオンシップが伝統の舞台ルマンでシーズンがスタート。９チーム１８名によるタイトル争いが始まる
９チーム１７人のフルエントリーライダーたちがバルセロナ－カタルーニャ・サーキットで３日間のテストを実施
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